Última hora de la carrera de MotoGP, en directo
Moto3... 14.00
Moto2... 15.15
MotoGP... 17.00
De correr en Qatar, estas son las horas de la carreras.
Pero estad atentos a MARCA, porque subiremos todos los horarios de forma más detallada.
Joan Mir ha vuelto a tener problemas de visión durante la carrera y, tal y como acordó con su equipo, si esto le volvía suceder, tenía que parar.
Así que, volverá a hablar con los doctores y de ahí se tomarán decisiones.
Martín... ¿Llegará a Qatar?
Recordemos que Marc necesita sumar 30 puntos sobre el '89' para proclamarse Campeón del Mundo en Lusail.
Aún así, aunque por el momento está confirmado para la próxima semana, aún hay muchas dudas pues, recordemos que gran parte del Campeonato se niega a correr allí.
Antes de irnos... vamos a daros unos últimos apuntes, para que lo tengáis todo nítido y claro.
Así ha quedado la carrera del Gran Premio de Malasia.
Así queda la clasificación general tras el Gran Premio de Malasia...
ÁLEX MÁRQUEZ: "He intentado hacerlo lo mejor que sabía y dar todo lo que tenía. Ayer la caída fue inesperada y me perjudica la condición física. Hoy no quería cometer el mismo error. Contento de acabar en el pódium y ayudar a Marc al meter posiciones con Bezzecchi".
"Mañana me operaré. Me salto Qatar y curo bien esa parte. Hay que entender bien qué es lo que hay y con la caída de Cataluña, con la reparación de la clavícula, el hombro se vio afectado".
"La idea es parar y volver en Portimao".
PEDRO ACOSTA: "Es un poco frustrante perder tantas vueltasdetrás de alguien porque nos falta velocidad. Pero tenemos que estar contentos. Hemos hecho un buen fin de semana. Estrategia que teníaque seguir la de estar detrás de Álex y guardar neumático hasta el final".
"Me hubiera gustado acercarme un poco más a Marc y haber tenido un poco más. Aun así, vamos con todo lo que tenemos".
MARC MÁRQUEZ: "Hoy es más que una victoria. Esta segunda parte de temporada me estoy centrando en esos momentos de, cuando toca, toca. Martín lesionado y a Bezzecchi no se le pueden dar alas. Así tocaba atacar. El trabajo no se ha acabado a pesar de la distancia de 44 puntos".
"Toda la parte de escápula, brazo y hombro no se recupera. Es buscar maneras diferentes de pilotar y adaptarme".
"Llegaremos a Qatar el jueves y a seguir sumando puntos y con la misma mentalidad. Cuando se puede, se puede y cuando no, pues no".
Y por supuesto... así queda el Mundial.
Ya tenemos la crónica de la carrera, recién salida del horno... receta de Jaime Martín.
Aquí os la dejamos.
No van a descorchar el Prosecco.
Así lo han acordado Marc, Álex y Pedro, respetando el luto oficial de España
No os vayáis aún... que vamos a repasar todo lo que ha sucedido y, por supuesto... las declaraciones de los pilotos.
La celebración de Marc Márquez.
30 puntos sobre Martín y 8 sobre Bezzecchi son los que necesita Marc Márquez sumar para convertirse en Campeón del Mundo en Qatar
El error de Bezzecchi que le ha costado la 5ª posición...
Marc Márquez celebra la victoria hondeando la bandera de España con un lazo negro en honor a las víctimas del accidente de Urda, de quienes se ha acordado todo el fin de semana, al igual que el resto de pilotos españoles, y el Mundial en su conjunto.
Bastianini ha pasado a Bezzecchi, quien se ha ido largo en la curva 14
¡GANA MARC MÁRQUEZ!
Carrerón que se está marcando el '93'.
Como dijo Tardozzi... carrera de CAMPEÓN.
4.082 de Marc Márquez sobre Pedro Acosta.
Ahora sí... el japonés adelanta a Bezzecchi.
Bezzecchi y Ogura se han tocado.
Zarco con problemas técnicos. El francés está fuera de carrera.
Ogura le lanza la moto por primera vez a Bezzecchi, aunque el italiano recupera la posición.
Ogura empieza a mostrar la moto a Bezzecchi.
Reguero de 'piedrotas' que ha dejado Moreira.
Ojo...
No sólo Mundial de pilotos.
Ducati se coloca 1º con 8 puntos de ventaja sobre Aprilia en el Mundial de Constructores.
2.670 de Marc Márquez sobre Pedro Acosta.
Ogura encima de Bezzecchi... ¿Se atreverá a atacar a su compañero de marca?
Diogo Moreira se ha ido al suelo.
Ha logrado recuperar la moto, pero está soltando mucha grava en la pista.
Bezzecchi se ha ido largo.
El italiano no logra cerrar el hueco con Álex Márquez
Ritmazo el que está marcando el '93' sobre el resto...
Mantiene los dos segundos sobre el 'Tiburón'.
2.089 de Marc Márquez sobre Pedro Acosta...
Pedro abre hueco con Álex y éste, a su vez, tiene un colchón de medio segundo con Bezzecchi.
Menos de la mitad de carrera y... os lanzo pregunta.
¿Quién creéis que ganará la carrera?
La salida del Gran Premio de Malasia...
Bezzecchi se mete en la lucha contra Álex Márquez.
Ogura se pega también... veremos si se atreve a pasar a Bezzecchi.
¡Acosta por delante del '73'!
Joan Mir se retira...
Marc Márquez a 1.5 de sus perseguidores; Álex Márquez, Pedro Acosta y Marco Bezzecchi. Los tres están pegados.
Joan Mir ha caído a la 18ª posición.
Algún problema ha tenido el mallorquín.
Pedro muy encima de A. Márquez.
En cualquier momento le lanza el ataque.
Acosta vuelve a pegarse a A. Márquez, mientras que Marc Márquez abre hueco.
El '93' ya está a 1 segundo de su hermano.
Carrera consolidada.
Marc Márquez está rodando primero, controlando los tiempos y los neumáticos.
Justo detrás, y con la misma situación, su hermano Álex, Pedro Acosta y Marco Bezzecchi.
Álex parece haber podido abrir un poco de hueco con Acosta mientras que Marc mete otro pequeño tirón rodando en 59 y medio.
El '93' es 'perro viejo'. Está gestionando muy bien los neumáticos y los tiempos, mientras que Acosta, A. Márquez y Bezzecchi tratan de pegarse y batallar entre ellos por la mejor posición posible.
Marc Márquez consigue abrir un poco de hueco gracias a la pelea de su hermano con Acosta.
Acosta encima del '73'
Caída de Augusto Fernández, sustituyendo a Toprack.
Muy juntos los tres primeros, Marc y Álex Márquez y Acosta.
Mientras, Bezzecchi logra pasar a Ogura y se coloca 4º
Bastianini ha perdido posiciones.
M. Márquez rueda primero, seguido de su hermano Álex.
Acosta logra deshacerse de Ogura, que se queda peleando con Bezzecchi por la 4ª posición.
Bastianini 3º peleando con Ogura y Acosta.
Bezzecchi 5º
Buena salida de los hermanos Márquez.
Marc adelanta a su hermano y se coloca primero.
Acosta pierde posición con Ogura.
¡ARRANCA EN GRAN PREMIO DE MALASIA EN SEPANG!
Blando delantero y blando trasero para todos.
36º en ambiente.
Casi 60º en pista...
Como dice Marc, quedan pocas carreras, pero muchos momentos y es que, tiene razón pues, dependiendo de cómo se gestionen esos momentos, te da o no un Mundial.
TARDOZZI: "Lo importante es llegar, conseguir el pódium y quedar por delante de Bezzecchi".
¡RECORDAMOS POSICIONES DE PARRILLA!
Menos de 15 minutos para que comience la carrera y os vamos dejando por aquí cómo va la clasificación del Mundial tras la Sprint de ayer.
La elección ayer de los neumáticos fue, blando delantero, blando trasero.
Hoy... parece que será la misma, a falta de confirmación por lo que, con 41º en pista y alta humedad, la gestión será esencial para llegar a final de carrera con opciones.
Lo que definitivamente fue tremendo es el enfado de Miller con su equipo.
L Sprint se declaró 'Flag to Flag' y los pilotos podían entrar a cambiar la moto cuando quisieran.
Sin embargo... no llovía. O al menos no lo suficiente como para meter neumáticos de lluvia.
Aun así, Miller decidió entrar el primero, pero su moto no estaba preparada... pues acababan de sacar la bandera blanca.
Muy duro ver así a 'Martinator'.
El madrileño lo intentó con todas sus fuerzas... pero la cordura y la posibilidad de hacerse un daño mayor acabaron ganando a las ganas que tiene de plantarle cara a M. Márquez y luchar por el Mundial.
Esperemos que se recupere pronto y pueda darnos esas batallas como la que vimos en la Sprint de Australia.
Os vamos dejando por aquí la crónica de lo que sucedió ayer en la Sprint de la mano de Jaime Martín, para que os refresque la memoria.
La baja de 'Martinator' del Gran Premio, sumado a los puntos que perdió tras caerse en la Sprint de Australia y el segundo puesto ayer del '93', hacen que el de Ducati abriera un hueco de 19 puntos sobre el madrileño.
Si hoy Marc Márquez acaba 1º o 2º, tendrá bola de partido en Qatar, siempre y cuando se acabe corriendo.
Fue el Tiburón quien mordió ayer y se llevó el trozo más grande...
Acosta aprovechó la caída de Álex Márquez mientras lideraba y, tras pasar a Ogura, firmó su segunda victoria al Sprint.
Marc Márquez está en modo Mundial y ha dominado prácticamente todo el fin de semana.
EL viernes se llevó la FP1 y la Práctica.
El sábado por el contrario se le atragantó un poco más... pues terminó 8º en la FP2, segundo en clasificación por detrás de su hermano y 2º en la Sprint pero, tal y como dijo Tardozzi, hizo una carrera de campeón.
¿Qué pensáis que será capaz de hacer hoy el '93'?
Os leemos...
¡Muy buenos días a todos!
Bienvenidos y bienvenidas a la carrera del Gran Premio de Malasia.
¿Qué tal estáis?
Esperemos que hayáis dormido bien porque... nos espera una gran carrera llena de emoción.
Vamos a ir repasando qué ha sucedido durante el fin de semana para tenerlo todo en orden antes de narrar lo que sucederá en el circuito de Sepang.
Última carrera de la Gira Asiática antes de regresar a Europa, pasando por Qatar, aún muy en el aire. El Gran Premio de Malasia no sólo es el cierre de las cuatro carreras que ha disputado en esta gira, sino que además concluye así la 19º prueba de la temporada, quedando 3 por disputar (contando con la cita qatarí).
No obstante, y a pesar de encontrarnos sumergidos en una lucha épica por el Mundial, las cosas se han torcido para uno de los contendientes. Jorge Martín decidió junto al doctor Ángel Charte, director de los servicios médicos de MotoGP, y su equipo, Aprilia, abandonar el Gran Premio de Malasia, debido a la fractura que sufre en su radio distal derecho. No obstante, se debe reconocer la gran gesta del madrileño al haber intentado luchar encima de la moto, aguantando dolor y la falta de fuerza que le producía la lesión.
Álex Márquez volvió a llevarse la 'Pole', arrebatándosela a su hermano, el líder del Mundial, Marc Márquez, gracias a un 1.56.493 y una diferencia de 70 milésimas sobre el '93'. Pedro Acosta cerró la primera línea, al conseguir un tiempo a rueda del líder.
Aun así, las cosas durante la Sprint cambiaron, pues el pequeño de los Márquez perdió la estabilidad de su moto durante los primeros compases de la carrera, lo que dejó el camino libre a Ai Ogura, quien había logrado colocarse primero, seguido del 'Tiburón de Mazarrón'. Sin embargo, la lucha no acabaría ahí y, con la amenaza de lluvia encima durante las 10 vueltas que duró la carrera y declarada esta desde las primeras vueltas 'Flag to Flag', Pedro se puso manos a la obra, logrando pasar al japonés para llevarse la victoria, y tras él lo hicieron Marc Márquez y Marco Bezzecchi, cerrando así el pódium y desplazando al '79' a la 4ª posición.
Cerramos por hoy y os dejamos descansar.
Por supuesto... mil gracias por vuestro seguimiento y por haberos levantado un domingo a estas horas, por amor al motociclismo.
Os esperamos la próxima semana en Qatar, aunque seguiremos informando de todas las novedades que hayan de MotoGP a lo largo de la semana.
Tened un muy feliz domingo y buena entrada de semana.