Verstappen se pasa a la resistencia... con Mercedes: correrá las 24 Horas de Nurburgring

En un corto espacio de tiempo, Max Verstappen pasó de la crítica de la nueva Fórmula 1, caracterizada por los nuevos motores con el 50% eléctrico y poco instinto de pilotaje clásico, ("Fue divertida, disfrutable", decía con una carga gigantesca de ironía) a cumplir un sueño de todo purista del motor. Ver su nombre, ya una leyenda del deporte, buscando el reto en uno de los trazados más impresionantes del planeta, el Infierno Verde del Nordschleife. El holandés lo había probado en 2025 (con victoria) y fue la forma de confirmar que en 2026 acometerá un reto salvaje: Verstappen correrá las 24 Horas de Nurburgring... en un Mercedes. Como prometió, tiene vida más allá de la F1. Max sabe que tiene más. El neerlandés pasó de la frustración con una F1 que no le termina de gustar a buscar el reto de una de las citas más relevantes de la resistencia. Las 24 Horas de Nurburgring están ahí en la cima con Le Mans, Spa y Daytona, y son un sueño para cualquier piloto de carreras. Será en el Mercedes-AMG GT3 de su equipo, con el que realizó test invernales en Portugal y sirve de heredero del Ferrari con el que compitió el pasado año en las series NLS, también en el trazado alemán. Allí constató que está preparado al obtener la licencia obligatoria... y arrasar.  Más allá del morbo de llevar un Mercedes dada la situación de la nueva F1 y el dominio del fabricante alemán, es una decisión lógica para buscar luchar por una cita donde los más de 20 kilómetros de trazado representan una batalla ante los rivales y los elementos. La firma de la estrella buscará con Verstappen romper una sequía de triunfos en las 25 Horas que se extiende desde 2016. Y Max quiere aumentar un palmarés que podría ampliarse en el futuro con otros retos como Le Mans. El Mercedes de Verstappen irá decorado, como es lógico, con los colores de Red Bull y se completa con un equipo candidato a todo. A su lado se subirán Jules Gounon, Lucas Auer... y el español Dani Juncadella. Además de formar parte del equipo Aston Martin de Fórmula 1 en tareas de simulador, el catalán se ha convertido en una estrella de los turismos y competirá con el cuatro veces campeón de la F1. Curiosamente, también han corrido juntos en el simulador. "Correr en el Nurburgring Nordschleife es algo especial. No hay una pista igual. Es una carrera que siempre ha sido un objetivo y me impresiona hacerlo real. El año pasado conseguí mi licencia y gané en la NLS9, con lo que fue una preparación muy valiosa. Somos un equipo fuerte y debemos prepararos bien para maximizar todo en la carrera", argumentó el neerlandés.  Antes de las 24 Horas participarán en varias citas de preparación: NLS1 (14 de marzo), NLS2 (21 de marzo) y las clasificatorias de las 24 Horas (18 y 19 de abril). La cita principal queda marcada para el 16 de mayo y será la prueba de que Verstappen sigue buscando futuro más allá de la Fórmula 1.