Bezzecchi gana en casa a Martín, con Marc Márquez en todas las luchas

Marco Bezzecchi ganó la carrera del Gran Premio de Italia, en Mugello. El de Rímini venció en casa y destronó a Ducati con una Aprilia. Martín fue segundo y está a 17 puntos en la general de su compañero. Marc Márquez, séptimo en su vuelta, tras Acosta después de un enorme duelo. El de Cervera está a 102 puntos de 'Bez'. Las condiciones eran buenas, con sol y temperaturas altas, con 29 grados en el ambiente y 50 en el asfalto. Fueron baja Álex Márquez y Zarco, sustituidos por Pirro y Crutchlow. Todos fueron con gomas medias delante y detrás. En la salida, Jorge Martín ganaba la partida a Bezzecchi, pero Marco replicaba en la curva 3. Raúl se pasó de frenada y bajó nada menos que al 17º. Bagnaia arrancaba muy bien y se ponía tercero, delante de Marc. ‘Diggia’ era undécimo. Martinator intentaba pasar a su compañero tras el primer paso por meta, pero se coló y fue rebasado por Pecco, al volver al interior. Acosta pasaba a Aldeguer para ponerse quinto. Bagnaia no quería dejar mandar a ‘Bez’, porque es su estrategia predilecta. El de Ducati lo lograba al superar a su amigo a final de recta. Marc se iba un poco largo, pero resistió el empuje de Acosta. Martín gestionaba sustos en su intentona de no perder el contacto con los dos italianos, que iban fuerte; de hecho, Pecco batía el récord de vuelta rápida en carrera. Marc también sufría y Pedro volvía a atacar en San Donato, pero el 93 resistía. Aldeguer y Ogura estaban al acecho. Algo más atrás, Di Giannantonio era capaz de adelantar a varios, como Bastianini, Moreira o Binder para subir. Acosta intentaba otra táctica contra su futuro compañero en Ducati. Rebasó a Marc en la penúltima curva, pero el de Cervera se lo devolvió en la recta. Eso no alteró a Pedro, que buscó un tercer punto de adelantamiento y lo consiguió. Al poco, Aldeguer igualmente superó al 93. Pero el mayor de los Márquez tiró de potencia en la recta y rebasó a los dos murcianos de una tacada. Fermín, al instante, adelantaba a su paisano. Sin embargo, el del Gresini se abrió mucho en un ángulo, el de la 12, y Pedro replicó. Rins se accidentaba en la curva 1. Álex no está contento con la falta de mejoras en su Yamaha; con todo guiaba la M1 que estaba en mejor posición... 15º. Mediada la prueba, Bezzecchi no había permitido la fuga de Bagnaia. Martín estaba en solitario, a la expectativa por si alguno fallaba. Más lejos, Marc aguantaba la presión de Acosta. Bastianini, que iba décimo tras ser superado por Raúl, se caía en la curva 10. Crutchlow se retiraba. A falta de diez giros, ‘Bez’ superó con claridad a Pecco a final de recta. Marco había visto que Jorge iba recortando algo y quiso evitar ese duelo. Acosta volvía al ataque y los buscó en el ángulo de entrada a meta, pero el 93 resistió. Ogura sí consolidó su adelantamiento con Aldeguer, que iba a menos, pues Di Giannantonio también lo hacía. El Tiburón de Mazarrón, al fin, rebasó al leridano y evitó la réplica. Martinator se ponía segundo tras superar a Bagnaia. Pero Jorge estaba a 1.5 segundos de ‘Bez’. El vigente campeón intentaba pasar por rebufo a Acosta, pero con la amenaza de Ogura y ‘Diggia’, que se habían pegado. De hecho, el japonés se lanzó y pasó a Marc. ‘Diggia’ vio que el 93 se tenía que abrir e igualmente rebasó al español. Marc se lo quiso devolver a final de recta a Fabio; lo hizo, pero el del VR46 respondió en el ángulo posterior desplazando al exterior al del Ducati oficial. El nipón adelantó a Acosta a final de recta; se fue algo largo y, al volver, tocó a Pedro, que perdió una pieza... y al poco una posición, pues ‘Diggia’ rebasó al murciano. Toda la pelea que había en la zona media no existía en la cabeza, pues Bezzecchi fue cogiendo más y más distancia con un Martín que debió contentarse con ese muy buen segundo lugar. Acosta se colaba en San Donato, pero Marc ya estaba físicamente en las últimas y no pudo aprovecharlo. Las Aprilia volaban al final: Raúl podía con Aldeguer. Ogura hasta pasó a Bagnaia en la última curva, pero se pasó un poco, lo justo, para que Pecco resistiera... y evitara el triplete de Aprilia. Porque el triunfo, sin sufrir, fue para Bezzecchi, delante de Martinator. Doblete, eso sí. Adiós a eso de que Mugello era un templo para Ducati. Es la primera victoria de los de Noale en la Toscana.