Última hora de los libres de Fórmula 1 del GP de España, en directo:
Os dejamos la tabla completa de la clasificación final de los primeros libres.
Final del primer libre en Madring.
Dominan los Mercedes con Russell primero y su tiempo de 1.34.077 seguido de Antonelli y un tiempo de 1.34.363
Los Ferrari siguen a los pilotos de la escudería alemana con Leclerc a 459 milésimas y Hamilton a 543 milésimas.
Todos los pilotos han sido muy cautelosos y tan solo se ha visto una bandera amarilla en la curva 12 durante los últimos compases de la sesión.
Alonso acaba la primera sesión 15º con un tiempo de 1.36.473 y Sainz 17º con un tiempo 1.36.870
No se puede asegurar aún nada ya que los pilotos se han tomado la sesión con mucha calma, buscando poco a poco los límites de la pista.
Mercedes vuelve a la cabeza de la tabla.
Russell lidera el entrenamiento con un tiempo de 1.34.007
Le sigue precisamente su compañero de equipo y líder del mundial, Kimi Antonelli, a 286 milésimas
¡DIEZ MINUTOS!
Últimos intentos de mejorar para los pilotos. Aún y así, están siendo muy cautelosos y tan solo buscan los límites de la pista poco a poco. Hamilton parece ser el que más se atreve a acercarse a los muros.
Empiezan a verse los primeros neumáticos blandos. Antonelli, Lawson, Linblad, Russell, Hulkenberg, Piastri y Tsunoda se atreven con la franja roja.
Están yendo con mucha cautela. Los pilotos están en modo aprendizaje y, por el momento, no ha aparecido ninguna bandera amarilla en lo que llevamos de entrenamiento.
Primera media hora de los primero libres y así va la clasificación.
Siguen bajando los tiempos a pasos agigantados.
Hamilton lidera la tabla de los primeros libres con un 1.35.563
Antonio Giovinazzi se encuentra en el circuito y listo para saltar al Ferrari de Leclerc si así lo necesitasen.
El monegasco ha pasado el visto bueno de la FIA para poder correr tras su grave accidente en Monza.
Todos, menos Bortoleto, salen con medios para dar los primeros pasos en el Madring
Vertappen lidera con un 1.39.257
¡¡Semáforo en verde!!
Arrancan los motores y saltan los pilotos al MADRING
No es por poneros nerviosos pero...
QUEDAN 10 MUNUTOS PARA QUE MADRID RUJA CON LA F1
Tiempo de recordar cómo fue la última carrera.
Antonelli ganó en casa. El piloto italiano salió último en parrilla debido a una sanción por el cambio en su UP. Aún y así, Kimi volvió a demostrar que tiene coche y que tiene talento. Una remontada espectacular le permitió luchar contra Max Verstappen y su compañero de equipo, George Russell hasta arrebatarles la victoria frente a un afición italiana que se emocionó al ver a su piloto con grandes opciones de ganar el mundial.
Los pilotos no solo estrenan circuito, sino que algunos van más allá.
Alonso, Sainz y Norris son algunos de los que llevarán un casco especial para este Gran Premio
Os vamos recordando como va el mundial...
Antonelli encabeza la lista con 267 puntos, seguido de Russell a 66 y de Hamilton a 76
4º Norris -- 171p
5º -- Leclerc 155p
6º -- Verstappen 127p
7º -- Piastri 116p
8º -- Hadjar 71p
9º -- Lawson 51
10º -- Gasly 41p
Cuidado con los errores porque en este circuito salen muy caros
Tanto que los equipos tienen en mente los accidentes que puede haber y por ello suelen traer más piezas de recambio en los circuitos con un mayor porcentaje de accidentes...
Sin ir más lejos, en F2 ya ha habido algún que otro movimiento fuera de lo normal...
¿Listos para ver a los pilotos en LA MONUMENTAL?
'Una curva muy especial', palabras de Charles Leclerc tras probarla con su Ferrari en un Shooting Day
No hay cambios ni para Alonso ni para Sainz en sus monoplazas...
Los únicos que parecen traer algo son los Mercedes
22 curvas son las que componen un circuito de 'locos' tal y como los pilotos dan a entender.
Se quieren divertir... y van a por todas.
Además, uno de ellos hará historia ya que, recordemos que el último Gran Premio que se corrió en Madrid fue en 1981. Es decir, hace 45 años y fue Gilles Villenueve quién se llevó el trofeo más grande.
Veremos quién reescribe la historia en MADRID...
A las 13.30 empezarán a rugir los motores por las calles de Madrid... pero mientras, vamos a repasar un poco lo que nos vamos a encontrar y lo que hemos ido viendo hasta ahora.
¡¡¡Muy buenos días a todos!!!
Ahora sí que lo podemos decir y a todo pulmón...
BIENVENIDOS AL MADRING
Tras un fin de semana de infarto en Monza, llega el más esperado para los aficionados españoles: el Gran Premio de España en Madring. 45 años han pasado exactamente desde la última vez que se corrió en Madrid, en el Jarama, cuya carrera ganó Gilles Villenueve. Hoy, 11 de septiembre de 2026, los Fórmula1 vuelven a pisar el asfalto madrileño.
Mercedes domina el Mundial con un claro favorito: Kimi Antonelli. El joven piloto italiano encabeza el mundial con un total de 267 puntos, quien, tras salir último debido a la sanción por cambio de la UP, ganó el Gran Premio de su casa. A 66 puntos se encuentra su compañero de equipo, George Russell, ocupando la segunda plaza con un total de 201 puntos.
Lewis Hamilton sigue siendo el único que parece poder luchar contra los Mercedes. El británico cierra el pódium mundialista con su tercer puesto a 76 puntos de Antonelli, es decir, con un total de 191 puntos. Mientras, su compañero de equipo, Charles Leclerc, sigue luchando contra su propio monoplaza, que parece poder controlarle por momentos. El monegasco se encuentra 5º del Mundial.
Quienes parecen haber despertado son los McLaren, que tras las dos victorias en Hungría y Países Bajos gracias a Lando, el británico se sitúa 4º del mundial con 171 puntos. Mientras, su compañero de equipo, Piastri,parece haber perdido esa chispa que le caracterizó durante gran parte de la temporada 2025, lo que hace que le cueste pillar el ritmo que McLaren parece estar encontrando.
Verstappen por su parte sigue luchando contra un coche inestable. El Red Bull hace que el neerlandés tenga que lidiar todas las carreras contra los problemas que su monoplaza le pone. Aún y así, el cuatro veces campeón del mundo no ha perdido ni un ápice de talento y lo puede demostrar en varias ocasiones, como en Monza, donde, tras mucho esfuerzo, consiguió subirse al pódium e incluso luchar por momentos contra los Mercedes por la victoria.
La cruz definitivamente se lo llevan los españoles. Carlos y Fernando llegan a casa con diversos problemas. A pesar de las mejoras en ambos monoplazas, los problemas siguen siendo varios. Sin embargo, hay esperanzas para el asturiano y el madrileño. En un circuito, dónde la velocidad punta se deja de lado al tener hasta 22 curvas (el que más en el calendario), tal vez puedan luchar por mejores posiciones y dar espectáculo en casa.
No os vayáis muy lejos y ¡RECORDAD!
A las 17.00 empiezan los segundos libres en Madring