El Gobierno aprueba las indemnizaciones por Urda: hasta 216.000 euros por fallecido e incapacidad temporal "mejorada"

Seis días después del gravísimo accidente ferroviario en Urda (Toledo), que deja un saldo de 69 fallecidos y más de 200 heridos, el Consejo de Ministros ha aprobado un decreto de ayudas para los afectados por la tragedia, donde se establecen las indemnizaciones y un mecanismo especial para abonar estas de forma anticipada. En concreto, según ha explicado el ministro de Transportes, Óscar Puente, -que ha comparecido en la rueda de prensa posterior al Consejo de Ministros acompañado únicamente por la ministra portavoz, Elma Saiz- las indemnizaciones duplican las que establece el seguro obligatorio de viajeros, por lo que podrían rondar los 216.000 euros para los familiares de los fallecidos tras el impacto de dos trenes de alta velocidad en la mañana del pasado miércoles; mientras que las ayudas para los heridos ascenderían a unos 84.000 euros. Asimismo, el decreto incluye ayudas complementarias a las indemnizaciones, que en el caso de los fallecimientos ascenderán a 72.000 euros, lo que elevaría la compensación total a unos 288.000 euros Saiz ha afirmado que el dolor por lo ocurrido la semana pasada es compartida por el conjunto de la sociedad, y afirmó que se irán conociendo más detalles "a medida que avance la investigación judicial". Asimismo, el real decreto incluye un nuevo mecanismo específico de anticipo de las indemnizaciones. Este sistema es similar al aprobado tras el anterior accidente en la alta velocidad, el pasado enero en Adamuz, y estará dotado con una partida de 30 millones de euros. El texto, según han explicado los ministros, recoge la puesta en marcha de un procedimiento especial de incapacidad temporal para los afectados por el accidente, de forma que se dé una cobertura mejorada a las víctimas.  Por último, el real decreto incluye la puesta en marcha de oficinas de atención integral en todas las comunidades autónomas de residencia de las personas afectadas.  Asimismo, el Consejo de Ministros ha aprobado un nuevo mecanismo de ayudas para contener los precios de otros medios de transporte que pudieran derivarse de la paralización del funcionamiento del transporte ferroviario, que llegó a dispararse "hasta ocho o nueve veces" tras el accidente de Adamuz, según ha explicado Puente. En concreto, se podrán limitar los precios con el objetivo de evitar "subidas abusivas como los que se han visto tras este accidente". Por último, el Gobierno ha aprobado un plan de medidas especiales con el objetivo de reforzar la seguridad de la red ferroviaria. Este plan tendrá como principales patas la innovación tecnológica; los protocolos de seguridad; y los recursos humanos. En el primer ámbito, Puente ha anunciado la puesta en marcha de varias herramientas enfocadas a mejorar el control y facilitar la comunicación entre los maquinistas y los controladores; así como la finalización del despliegue del nuevo sistema de seguridad que venía a sustituir el LZB causante del accidente de Urda. Sobre el segundo eje, " a partir de ahora todas las decisiones desde los centros de control tendrán que estar validadas al menos por un segundo controlador humano", ha explicado Puente, y se valorará la puesta en marcha de nuevas fórmulas de "seguridad pasiva", similares a "los que rigen en el transporte aéreo". El ministro de Transportes ha anunciado, en último lugar, una mejora en las condiciones del personal ferroviario, introduciendo nuevos protocolos de descanso.