Los 10 excesos de Puente que condenarían a cualquier ministro y la razón que le salva tras su comparecencia más difícil

El ministro de Transportes llegó a su comparecencia con la advertencia de que estaba allí para "dar explicaciones" sobre la tragedia, no para hablar de su continuidad en el cargo. Pero claro que habló, durante casi dos horas, entre excesos muy de su estilo y excusas para no asumir responsabilidad política. No se marchará, porque, como enfatizó, Puente y Sánchez son uno. 1. Descarga toda la culpa en los técnicos y Adif, mientras afirma que da la cara "No era mi deber estar en el centro de mando aquel martes (sic), pero ahora sí es mi deber estar al mando para explicar, para revisar y responder todo lo que pueda. No me voy a esconder detrás de nadie, entre otras cosas porque tampoco tengo nada que esconder". "Debo subrayar que mi confianza en Adif y su personal es inequívoca, pero también que nadie es infalible." 2. Todo el foco sobre "las decisiones" del controlador Martín... y datos personales "Tenía dos años de experiencia en centros de control y llevaba en este puesto en concreto, gestionando este mismo sector, desde febrero de este año. Por tanto, era un sector que conocía bien. Una persona de 48 años..." "Quiero decir que esta persona y creo que el conjunto del turno llevaba dos horas trabajando cuando estos hechos se producen. Dos horas. Que los trenes estaban completamente detenidos. Por tanto, el sistema había eliminado cualquier situación de riesgo en el movimiento de los trenes. Y es a partir de ahí cuando el centro de control toma las decisiones" 3. Un "sistema seguro" tras 115 muertos tras dos accidentes en nueve meses "He oído a algún responsable político decir que él no iría en tren. ¿Yo iría en tren? Sí. Yo sigo confiando en nuestro sistema y, si no lo hiciera, ni iría en tren ni permitiría que ningún miembro de mi familia lo hiciera. Creo que nuestro sistema es un sistema seguro y que los hechos que han sucedido tienen un carácter tremendamente excepcional." 4. Comienza a perder los nervios... "¿Es un error? Es que, ¿qué puedo decir? Es que no quiero tampoco... porque si lo digo parece que estoy cometiendo algún tipo de ofensa." 5. Defiende su continuidad porque no compensa "perder un padre, un hermano..." "No sé qué nivel de confort le puede proporcionar a una víctima que yo dimita. ¿En qué medida? De 0 a 100, ¿cuánto le reconforta? Si ha perdido un hijo, si ha perdido a su padre, si ha perdido a un hermano, si ha perdido una pierna... No lo sé. No sé si es relevante". 6. Señalamiento de Iryo, la empresa a la que ya apuntó tras Adamuz "He visto unas declaraciones del CEO de Iryo en sede parlamentaria hablando de las dificultades que tienen ellos para rearmar el LZB cuando el LZB falla. En todo caso, quiero dejar claro que es un problema del material embarcado que tiene Iryo en esos trenes y que, si tienen algún problema, tendrán que resolverlo, probablemente con inversiones que a lo mejor no quieren hacer..." 7. Tras una tragedia gigantesca, frivoliza con "averías", "trenes parados", "hasta que choque"... "La razón por la que estuviera parado es irrelevante, porque un tren puede pararse por múltiples razones. Es decir, si tiene una avería, ¿qué hacemos? ¿Le ponemos un tren por detrás a funcionar hasta que choque con él porque no puede arrancar?" "...No puede haber otro por detrás avanzando en el mismo cantón sin ningún tipo de aviso. Y eso es lo que creo que no es admisible en ningún caso, porque, si no, estaríamos justificando que un tren averiado pueda ser embestido por otro que viene por detrás. ¡Anda que no se averían trenes! Fallos de tracción, problemas de todo tipo..." 8. La oposición actúa mal, pero él es "decente" recordando Angrois "...Si yo me tengo que regir por lo que dice la oposición, habría dimitido hace muchísimo tiempo. Y no lo voy a hacer por lo que diga la oposición, eso ya se lo garantizo". "Sé lo que hizo mi partido cuando el accidente de Angrois, que es no pedir la dimisión de Ana Pastor". "Recuerdo la única comparecencia que hizo la ministra Ana Pastor en sede parlamentaria, que fue en la Comisión de Transportes. Ni siquiera compareció en el Pleno. Y recuerdo una comparecencia de guante blanco, que es lo que hace la gente decente cuando hay un accidente que involucra a 80 vidas humanas. Qué es lo que hace la gente decente. Respetar las vidas humanas y no utilizar las vidas humanas para hacer carnaza política. Eso es lo que hizo mi partido. Y lo que hago yo es dar la cara, que es lo que no hizo la ministra Pastor, que tuvo la desgracia, siendo ministra, de tener un accidente con 80 muertos. Porque para eso tiene que estar la memoria". 9. Veta preguntas para "no vetar ningún tipo de pregunta" "Les ruego, por favor, ya que mi actitud es de no vetar ningún tipo de pregunta ni a ningún periodista, que pregunten cosas que no se hayan preguntado con anterioridad, porque, si no, lo que voy a hacer es limitarme a reiterar lo ya dicho". 10. Justifica el retraso del nuevo sistema de seguridad con un ahorro de 37 millones: fue para "no saltarse la ley" "Que se presente como algo llamativo que se haya adjudicado un contrato en baja temeraria, es algo que a mí me sorprende, ¿no? Porque es que esto es lo habitual". "Es que estaría bueno que estuviéramos adjudicando una obra al más caro, porque eso sí que sería saltarse la ley. En fin, son cosas absolutamente normales, habituales y que no tienen absolutamente ninguna relación con estos hechos". +1. Puente y Sánchez son uno, por tanto: "No creo que se dé el caso" de dimitir o renunciar "Yo comparto con el presidente del Gobierno que es inasumible que haya dos accidentes de estas características en el lapso de un año" "...Lo fácil para mí es salir. Pero ni es eso lo que va con mi carácter, ni tampoco es lo que el presidente del Gobierno me ha pedido." "Esa es la otra posibilidad: que quien me pone al frente de esto considere que soy un problema o que es mejor para el proyecto de país que yo esté fuera. Yo nunca seré un problema. Nunca. Ténganlo claro. Por tanto, si cualquiera de las dos circunstancias se produjera, yo dejaría de estar donde estoy."