Última hora del GP Azerbaiyán en directo:
Lando Norris muy enfadado. Aún y así, el británico reconoce que ha sido un día muy duro pilotando. Le faltaba velocidad punta aunque esperaba poder acabar 7º u 8º y conseguir puntos que siempre son buenos "...aunque para eso tengo que acabar la carrera", ha expresado Norris.
CARLOS SAINZ: "Ha sido una carrera complicada desde el principio. Afectado además por la penalización de ayer, la cuál no se entiende. Un punto y una Q3 que hace mucho tiempo que no conseguimos, pero como equipo tenemos que ser muy conscientes de que hemos mejorado muy poco en comparación a lo que prometimos".
Gasly, muy enfadado no ha dado explicaciones, de lo que ha sucedido. Tan sólo se ha limitado a decir que, efectivamente, Colapinto se ha disculpado, pero sin entrar en detalles.
Por otro lado, Norris y su monoplaza han sido los que peor han salido parados y costará bastante reparar el McLaren.
Como buenos apasionados de la F1 que somos... os dejamos por aquí el gráfico de posiciones.
Impecable George Russell que se ha mantenido frío y tan solo ha cometido un "error" si es que se le pude llamar así, cuando ha rozado el muro en la vuelta 25.
Así hemos vivido el error de Colapinto desde MARCA...
Os dejamos por aquí la crónica de lo que ha sido la carrera del Gran Premio de Azerbaiyán en Bakú de la mano de Marco Canseco.
Creemos que es muy necesario decirlo... ¡CARRERÓN DE ISACK HADJAR!
El francés acaba de salir de una lesión bastante complicada y que le ha mantenido fuera de los circuitos 3 carreras consecutivas. Aún y así, el de Red Bull ha acabado en el Pódium, 3º y luchándole en varias ocasiones durante la carrera la posición a su compañero de equipo, Max Verstappen.
El calvario de Alonso en las escasas 21 vueltas que pudo dar.
Así ha quedado la clasificación final del Gran Premio de Azerbaiyán.
Sainz, a pesar de todos los problemas, ha terminado la carrera dentro de los puntos.
GANA RUSSELL POR UNA DÉCIMA A MAX VERSTAPPEN
Bottas contra el muro
Sigue la lucha entre Russell y Verstappen, quien parece no poder con el británico.
SAINZ EN PUNTOS
El madrileño ha adelantado a Hulkenberg y va 10º
La secuencia entera del error de Piastri.
Verstappen a 0.7 de Russell.
El de Red Bull quiere la victoria.
Antonelli mientras está 5º entre los dos Ferrari a 2.9 de Leclerc.
Por cierto... en todo el lío de la primera relanzada, también ha habido un toque entre los Racing Bulls. Linblad ha tocado a Lawson, aunque los comisarios no han visto un mayor incidente y lo dejan en 'No Further Action'.
El bloqueo de Piastri que le ha arrebatado las opciones de Pódium e incluso... de la victoria.
Verstappen en zona de DRS...
El neerlandés quiere la victoria y la tiene muy cerca.
Antonelli ya es 6º y va a por los Ferrari.
El líder va a tratar de sacar los máximos puntos posibles.
Piastri se pasa de frenada y cae al 14º puesto.
¿Qué opináis del toque?
Se relanza la carrera...
Antonelli se ha librado por los pelos del lío entre los Alpine y Norris. El líder rueda 7º.
Carlos 12º... ojo al madrileño que va a intentar puntuar.
Los dos Alpine fuera de carrera.
Norris contra el muro...
El británico fuera de carrera, aunque se encuentra bien y sale por su propio pie.
Colapinto se ha pasado de frenada y se ha llevado a Gasly y a Norris.
Se relanza la carrera...
Verstappen pasa a Piastri
Accidente en la zona trasera. Norris, Gasly y Colapinto fuera.
Así va la clasificación a poco menos de 20 vueltas de que caiga la bandera a cuadros.
Vamos con otra pregunta mientras que termina el Safety Car...
Se va a relanzar la carrera y Antonelli va 8º, ¿Cómo creéis que va a acabar el italiano?
Y Russell, ¿Podrá mantener la primera posición en la relanzada?
Dicen que una imagen vale más que mil palabras... pues aquí la tenéis.
Albon está bien... aunque su Williams se ha quedado enterrado bajo el Air Fence...
De no convertirse en bandera roja, va a ser un Safety muy largo, así que aprovechan todos para entrar, menos Lawson, y cambiar neumáticos.
ACCIDENTE DE ALBON
El roce de Russell al muro...
Se abre la lucha entre Verstappen y Hadjar.
Red Bull da permiso al '6' de atacar a su compañero... pero de forma limpia.
Russell ha rozado el muro...
No puedes despistarte ni un sólo segundo porque, a la mínima, por muy controlada que creas tener la carrera, se puede acabar.
Antonelli ya es 9º mientras que empiezan las primeras paradas, entre ellas, Carlos Sainz, quien ha sido el primero en entrar a cambiar neumáticos.
¡ALONSO ABANDONA!
Verstappen sigue con problemas con sus neumáticos.
Hadjar sin embargo está con la cabeza fría... "que no se preocupe por mí, no le voy a atacar", ha comentado el francés por radio con respecto a su compañero de equipo.
Lo que no quieren es perder la estela con Piastri, que está aprovechando los problemas de Max Verstappen.
Mientras Max se cocina el adelantamiento a Piastri... os enseñamos el que le ha lanzado a Leclerc.
Carrera medio consolidada... por el momento.
Lanzo pregunta... Antonelli ya está dentro de los puntos, 10º, aunque le está costando bastante adelantar. ¿Hasta dónde creéis que llega el líder del Mundial?
¡HAMILTON PASA A NORRIS!
El de McLaren parece tener varios problemas.
De Russell ni nos preocupamos.
El británico tiene un ritmazo, rodando en 1.47, sacándole ya más de siete segundos a Piastri, que sigue por delante de Verstappen y manteniéndole un hueco aceptable: 1.5
Antonelli sigue con su remontada, aunque mucho más lento de lo que le gustaría.
Están rodando en 1.50, mientras que en cabeza están en 1.48, por lo que no le va a ser nada fácil al italiano, que ya está en 11ª posición.
Sainz ha perdido muchas posiciones en la salida y le está siendo muy difícil recuperarlas.
El madrileño sigue rodando en 17ª posición, justo por detrás de Hulkenberg.
Mientras, Verstappen parece no poder con Piastri.
Verstappen encima de Piastri, a pesar de que empieza a tener problemas con los medios.
Stroll parado en la 15... sin Virtual Safety Car
El canadiense ha logrado parar su Aston Martin en un lugar seguro.
Norris empieza a recortar a Leclerc mientras que su compañero de equipo comienza a sufrir con sus neumáticos y con Verstappen justo por detrás.
¡Ojo a la increíble salida de George Russell!
Piastri no se va a dejar tan fácilmente.
Verstappen y Hadjar cambian posición para ver si el neerlandés puede coger al de McLaren.
Así va la clasificación tras 5 vueltas...
Ojo que Verstappen apreita. Los Red Bull encima de Piastri, que no les puede hacer frente.
Antonelli empieza la remontada.
Hadjar y Verstappen pasan a Charles Leclerc...
Ojo con los Red Bull que pueden dar la sorpresa, tanto que desde McLaren ya avisan a Piastri.
Hadjar y Verstappen pasan a Norris.
Los Red Bull están teniendo mucho ritmo estas primeras vueltas y ya están presionando a Charles Leclerc.
Mientras, Antonelli sigue 17º
Verstappen pasa a Hamilton y ya es 6º
El neerlandés va con todo y la siguiente parada es Hadjar.
Mientras, Russell empieza a abrir hueco y ya está a 1.4 de Piastri.
Antonelli ha perdido una posición y Sainz 2
No han querido coger riesgos en la salida... así que nadie ha sido agresivo.
¡SE APAGAN LOS SEMÁFOROS EN BAKÚ!
Salidón de Russell y los McLaren que ganan una posición cada uno.
Neumáticos rojos y amarillos.
10 con blandos y 12 con medios.
El Poleman, Norris, Verstappen... medio.
Los Ferrari, Piastri y Hadjar... blando.
Los nuestros... Alonso con blando y Sainz con medio.
Posiciones de salida...
Recordad que Sainz baja a la 14ª
Fernando está teniendo un fin de semana más complicado de lo que ya se esperaba... aún y así, el asturiano trata de sacarle humor a todo esto.
Por cierto... Verstappen ha cambiado todos los componentes de combustión aunque, al tener repuestos, no le cae sanción.
El neerlandés tiene ganas de remontada y va con todo.
¿Hasta dónde creéis que será capaz de llegar?
10 minutos para empezar... así que, os pregunto.
¿Será Antonelli capaz de remontar? ¿Hasta dónde?
Venga va... que os leemos.
Carlos Sainz hizo ayer la mejor clasificación en lo que va de temporada, justo en el mismo circuito donde hizo su primer 'Smooth Operation' con Williams.
Las mejoras que han traído a Bakú hicieron que Carlos pudiera volver a mostrar el enorme talento que tiene.
No obstante... al madrileño le sancionaron con 5 posiciones en parrilla, por lo que pasa del 9º al 14º puesto. Veremos a ver si Sainz puede optimizar esas mejoras y tratar de entrar en los puntos.
Ayer Antonelli tuvo un fallo que tendrá que solventar hoy si no quiere llevarse un susto en el Mundial.
Aunque... de todas maneras, sabemos como se las gasta el italiano y que es capaz de darle la vuelta a la tortilla.
¡MUY BUENOS DÍAS A TODOS!
Bienvenidos a un SÁBADO de carrera...
En una hora se apagarán los semáforos en Bakú dando comienzo a la carrera del Gran Premio de Azerbaiyán.
Mientras... vamos a ir repasando lo que ha sucedido durante estos días.
La carrera del Gran Premio de Azerbaiyán se presenta como una prueba de fuego para un Mundial que parece inclinarse cada vez más a favor de Andrea Kimi Antonelli.
El joven piloto italiano se postula como claro favorito a llevarse el título ante unos rivales que cada vez lo dan más por perdido. Sin embargo, este fin de semana, se han girado las tornas. El líder del Mundial partirá 16º en carrera, debido a un error cometido durante la Q1, al chocar con el muro y romper la suspensión de su monoplaza, impidiéndole participar en Q2 y marcar un mejor tiempo para luchar por la Pole. Una Pole que se llevó, sin embargo, su compañero de equipo, Geroge Russell. El británico ha mostrado bastante superioridad durante el fin de semana al llevarse el Libre 1 y el Libre 2, marcando un tiempo finalmente de 1.42.526 y llevándose de tal forma la Pole en Bakú.
Al Poleman le siguen Leclerc y Piastri, a más de 8 décimas. Ambos pilotos parecían estar tapados durante el fin de semana, pero finalmente pudieron hacer una gran vuelta para posicionarse en las primeras líneas de parrilla. Por el contrario, Max Verstappen, parecía ser el único capaz de tumbar a los Mercedes al batallarles los tiempos durante todos los entrenamientos, e incluso llevarse el Libre 3. Sin embargo, el neerlandés se quedó a segundo y medio del británico y tendrá que partir 8º, por detrás Gasly.
Mientras, los españoles fueron la cara y la cruz de la clasificación. Por un lado, Fernando Alonso sigue teniendo bastantes problemas con su Aston Martin y, en especial, con el motor Honda. Llegaba con una penalización de 25 posiciones, es decir, saldrá último, al cambiar su motor. No obstante, dicho motor nuevo sufrió una fuga de aceite, teniendo que regresar al motor antiguo y conservando, aún y así, la penalización.
Por otro lado, Carlos Sainz pudo sacar provecho de las mejoras del Williams y, no sólo al meterse en Q3, sino que además pudo clasificar 9º en parrilla. No obstante, una sanción impuesta por la FIA al no respetar una bandera amarilla durante la Q3, baja al madrileño a la 14ª posición, limitando así mucho las opciones de Sainz a entrar en los puntos.
Acaba el Gran Premio de Azerbaiyán en Bakú con Russell dominando. El británico ha podido morderle 15 puntos a Antonelli y acercarse algo al liderato.
Sin embargo, el líder del Mundial ha sabido manejar la situación y terminar en un 5º puesto que, definitivamente, pude darle el Mundial.
Verstappen parece poder hacerse con su Red Bull, que a veces le da problemas y a veces le permite luchar por la victoria... la cuestión es saber cuándo. Del mismo modo que Hadjar, quien pasa de la lesión al Pódium, progresando poco a poco durante el fin de semana y que le ha valido para firmar un 3er puesto.
Alonso, por el contrario sigue sufriendo y tan solo ha podido completar 21 vueltas muy complicadas. Del mismo modo que Sainz, quien, a pesar de las mejoras y de los puntos conseguidos, sigue teniendo bastantes problemas con el Williams y prevé unas próximas carreras muy duras.
Lo dejamos por hoy y nos vemos en unos días en Malasya, que acoge el Gran Premio de Bahrein así que, preparad café porque nos va a hacer falta.
Descansad, coged fuerzas y hasta la próxima...