Ya tenéis disponible la crónica de nuestro compañero Marco Canseco: Kimi Antonelli se ha doctorado esta tarde en el escenario más exigente y mítico de cuantos contiene la F1 más clásica. El italiano, en una actuación tan sólida como exuberante, venciendo además el contratiempo de un coche de seguridad (virtual) en su contra, ha derrotado a Leclerc en el gran Premio de Bélgica, para ser más líder del Mundial y en un día en el que George Russell acabó en la gravilla en la vuelta 1.
Norris no ha podido con un Hadjar que ha acabado sexto saliendo desde la zona de abajo. Gran carrera del franco argelino
Verstappen completa la última plaza del podio
¡¡VICTORIA PARA ANTONELI!!
El italiano se lleva la sexta victoria y aumenta su ventaja en el Mundial tras el ko de Russell. Leclerc finalmente se queda a 1,9 segundos y es segundo
ÚLTIMA VUELTA!!! Y parece que todo va a quedar así.....
Norris está a 1,4 segundos de Hadjar. Veremos si finalmente puede pasarle...
Quedan dos vueltas para que Antonelli se haga con la sexta victoria y agrande su ventaja en el Mundial
Antonelli ya saca dos segundos a Leclerc a falta de tres vueltas
HAMILTON ADELANTA A PIASTRI!!
Desde el box de Ferrari alientan a Leclerc e que cambie el freno motor
Antonelli abre hueco mientras que Hamilton ya tiene a Piastri a menos de un segundo
Norris viene muy fuerte y desde el garaje de Red Bull avisan a Hadjar de que en dos vueltas va a tener que apretar los dientes
Hamilton se está acercando a Piastri. Ya está a 1,8 segundos
Leclerc quiere seguir la estela de Antonelli, no se rinde pero es que el Mercedes corre muchísimo
ANTONELLI CONSIGUE ADELANTAR A LECLERC!!
Antonelli ya está pegado a Leclerc. Menos de un segundo de distancia....
Norris consigue adelantar a Bortoleto
Leclerc se queja del cambio de marchas. El monegasco va perideindo ventaja y Antonelli se le está echando encima
Mala parada de Lando Norris que sale octavo, por detrás de Bortoleto
Piastri también está pegado a Norris que sigue sin parar
Verstappen consigue adelantar a Lando Norris pese a haberse ido largo
Lando Norris sigue sin parar y Verstappen se acerca peligrosamente
Finalmente Stroll abandona
Llaman a Lance Stroll al garaje por un problema con el embrague
Llegan los primeros doblados para Leclerc. El primero ha sido Stroll y el siguiente será Alonso
Ahora sí, Antonelli adelanta a Lando Norris y ya va a por Leclerc
Se le está atragantando Norris a Antonelli. Lleva dos vueltas detrás de él y mientras tanto, Leclerc se escapa....
Vuelta rápida de Leclerc aprovechando el rebufo de Norris
Leclerc adelanta a Norris y es el nuevo líder
Le ha recortado medio segundo Antonelli a Leclerc en la última vuelta
Llegamos al ecuador de la carrera y Norris es quien lidera, eso sí, debe parar todavía. Leclerc es el virtual ganador por ahora y Antonelli va tercero a dos segundos del monegasco
Hamilton ha golpeado a un mecánico. Por suerte está bien
DOBLE PARADA EN FERRARI APROVECHANDO EL VIRTUAL SAFETY CAR Y LECLERC SALE PRIMEROOOOOO!!!
De neuvo se despliega el Virtual Safety Car porque un comisario ha salido a pista a recoger una pieza
Norris ha llegado a Piastri. Le tiene a menos de un segundo...
No le ha salido bien la jugada a Max, pues ha salido detrás de Antonelli y no ha podido aprovechar al máximo la diferencia de neumáticos
Antonelli replica a Max y entra en boxes!!!!!!!
Pues nada, ha sido un visto y no visto, han sacado el Virtual porque un comisario ha entrado en pista para recoger una pieza
VIRTUAL SAFETY CAR!!!
Verstappen entra en boxes y le tira un undercut a Antonelli, aunque se lo tiran algo lejos....
Ojo a lo que dicen a Antonelli: "Las ruedas están bien, mejor que las del resto, puedes tirar" Se estaba guardando algo...
Leclerc se está empezando a acercar a Verstappen, ya ha entrado en la zona de adelantamiento
Checo Pérez abandona la carrera y Leclerc no va a ser sancionado
Carlos Sainz ha cambiado el morro delantero
Paran Carlos y Gasly!! Empiezan las paradas
Checo Pérez se queja de que tiene la suspensión rota
Lando Norris ya está sexto, a seis segundos de Piastri
Quien está sufriendo es Leclerc, que no consigue entrar en la zona de adelantamiento con Verstappen y tiene a Hamilton a menos de un segundo
Antonelli sigue a lo suyo. Ya aventaja a Max Verstappen en dos segundos
Ojo que ahora hay batalla entre los dos pilotos de Ferrari y han estado a punto de tocarse....
Bajo investigación lo de Leclerc y Piastri.
SANCIÓN DE 5 SEGUNDOS PARA HAMILTON POR SU TOQUE CON RUSSELL !!!
Piastri está perdiendo tiempo y Hamilton le consigue pasar
Y este ha sido el toque de la salida que ha provocado el abandono de Russell
Aquí veis el contacto
TOQUE ENTRE PIASTRI Y LECLERC!!
Piastri se ha puesto en paralelo con Leclerc,se tocan y se queja de que el moengasco no le ha dejado espacio
Antonelli se 'pica' y aumenta el ritmo ante la gran velocidad de Verstappen.
Vuelta rápida de Verstappen, insisto se le ve con ritmo
Ahí está, Verstappen se come a Leclerc y ya es segundo. Próxima estación Antonelli
Verstappen está muy cerca de Leclerc. Se le ve con buen ritmo al neerlandés.
Antonelli ya le saca 1,2 segundos a Leclerc
Vaya batalla la que nos están dando Hamilton y Piastri!!!!!! EL británico adelanta, pero el asturiano utiliza mejor la energía y se la devuelve
El safety car se va en esta vuelta. Ojo a la relanzada porque Leclerc tiene una oportunidad de oro
Siete posiciones ha ganado Fernando Alonso en la salida. Impresionante
Se está investigando el toque entre Hamilton y Russell, a mí me parece un incidente de carrera...
No sé si sois conscientes, pero es el tercer '0' de la temporada de Russell....
Hadjar también entra en boxes para cambiar de neumáticos
ocon también ha tocado a Bearman, por eso ha tenido que parar en boxes
Carlos Sainz esta 14º y Fernando Alonso 15º
Russell se ha quedado en la grava y está fuera de combate!! Vaya varapalo para el británico...
Verstappen ha perdido la primera posición con Antonelli y Leclerc ha aprovechado la ocasión para adelantar a Max. Vaya comienzo de Gran Premio!!!!
¡ Verstappen se pone primero y accidente de Russell!!
¡¡ ARRANCA LA VUELTA DE FORMACIÓN !!
Lewis Hamilton ha hablado sobre su experiencia en Spa
Quién quiere dar guerra es Max Verstappen. El neerlandés aprovechó el rebufo de su compañero Hadjar y sumado a la sanción de Norris, saldrá desde la segunda posición
Así fue el accidente de Hamilton ayer en los Libres 3. Por suerte, el británico pudo participar en la qualy
A falta de 20 minutos para que comience la carrera, os recuerdo el orden de salida
Marco Canseco nos trae las mejores fotos de Carlos Sainz y de su Williams, que como ya os he mencionado, saldrá desde el 19º lugar
En esta foto que nos manda Marco Canseco desde Francorchamps, se aprecian unas nubes negras que puede deparar en alguna mini lluvia
Si no pudiste seguir la clasificación de ayer, no te preocupes, te traigo por aquí la crónica de la sesión de ayer: Andrea Kimi Antonelli logró en Spa-Francorchamps su sexta pole del 2026 en 10 carreras. Lo del italiano, líder del Mundial con 25 puntos sobre su compañero George Russell y 32 ante Lewis Hamilton, dejó de ser casualidad hace tiempo. Manda en el campeonato, es el piloto más rápido pese a sus roturas en Barcelona y Silverstone, y ya ha sido el más rápido en dos mecas como Mónaco o Bélgica. El niño va en serio.
Ojo a esto que escribe Eugenio Muñoz
"Serán cinco curvas apasionantes, espero mantener la primera posición y marcar el ritmo", contaba Andrea Kimi Antonelli tras firmar otra gran pole position en 2026. Ya tiene las de Mónaco (quizá la más importante del año) o Spa-Francorchamps (pista mágica) (y cuatro más). En Bélgica (15:00 horas, DAZNF1), el italiano buscará ampliar su renta de 25 puntos al frente del Mundial.Se sabe que es el más rápido y fuerte, con una pizca más de suerte quizá puede destrozar otra vez el campeonato. Más si al otro lado del box de Mercedes hay problemas muy serios...
Oscar Piastri, Charles Leclerc o George Russell son un ejemplo de pilotos que dominaban hace un año a sus compañeros de equipo con claridad. Pero la llegada de los nuevos coches a la F1, complicados en cuanto a la gestión de la energía y sobre todo, sin carga aerodinámica, con una zaga nerviosa y que exigen otro tipo de conducción más proactiva por parte del conductor, han cambiado un poco el panorama.
Ya ha empezado la finalissima
La finalissima de Nueva Jersey también se juega en un escenario tan alejado como Spa-Francorchamps y en un deporte tan diferente como la Fórmula 1. Todo el equipo de Carlos Sainz, encabezado por el piloto de Williams, junto a Roberto Merhi, Carlos Oñoro (mánager) y Borja Presol (preparador físico), han aparecido en trazado de Las Ardenas ataviados con la camiseta de España y con detalles cuidadosamente pensados. Con el dorsal 55 de Carlos y con el nombre de cada uno en la espalda, los hombres de Sainz han preparado un día que para ellos (y para el resto de españoles en tierras belgas) eclipsa lo que suceda hoy en la carrera, donde las opciones de lucimiento de los nuestros son escasas.
Aquí te lo cuenta más en profundidad, nuestro compañero y enviado especial a Spa Francorchamps, Marco Canseco: carlos Sainz ha sufrido una penalización antes de tomar la salida en el GP de Bélgica y no por una acción incorrecta por su parte, sino por un problema técnico en el motor Mercedes de Williams.
Al ir a preparar el coche esta mañana para la carrera, como cada domingo, "el coche no arrancaba y hemos decidido cambiar la centralita", decía el madrileño en DAZN F1. "Hemos calculado que era lo que menos posiciones nos costaba, cinco y por eso hemos tomado esa opción", añadía.
Carlos Sainz, que ayer hizo un milagro al entrar en Q2, hoy ha recibido una sanción de 10 puestos por cambiar el control electrónico ' la centralita'. Sumado a las 30 posiciones de Hadjar, las 10 de Alonso y Stroll, el madrileño saldrá finalmente desde la 19º posición.
Bueeenaaaaaaaaaassssssss!! Bienvenidos a un nuevo dorecto de Fórmula 1. Hoy tendremos por delante el plato fuerte del fin de semana, la carrera de Spa
El Gran Premio de Bélgica ha vuelto a confirmar que las Ardenas no perdonan, regalando una jornada sabatina de pura taquicardia donde Kimi Antonelli ha dictado una auténtica tiranía sobre el asfalto. El jovencísimo talento de Mercedes completó una vuelta estratosférica en su último intento de la Q3 al detener el crono en un inalcanzable 1:44.361, destruyendo de un plumazo los sueños de sus rivales para adjudicarse una pole position incontestable. A su lado en la primera línea arrancará un Max Verstappen que tuvo que hacer auténticos malabares con su Red Bull para quedarse a tres décimas del italiano, salvando los muebles en una parrilla que se ha visto completamente sacudida por la avalancha de penalizaciones mecánicas.
La cara amarga del sábado en Spa-Francorchamps tuvo un marcado acento español, en una de esas jornadas grises que obligarán a apelar a la épica el domingo. Carlos Sainz batalló contra el comportamiento de su Williams y se quedó varado en la Q2, por lo que saldrá desde una discreta 14ª posición real con el único objetivo de arañar los puntos en carrera. La situación es todavía más dramática para Fernando Alonso, a quien una penalización de 20 puestos por cambiar componentes en su Aston Martin condenó al fondo de la parrilla, obligando al asturiano a partir desde la última plaza del cajón (22º) en lo que promete ser una remontada a la desesperada en el templo de la velocidad belga.
Por detrás de la inalcanzable flecha plateada de Antonelli, el tablero estratégico arde en la zona noble de la parrilla. Lando Norris, que firmó el tercer mejor registro con su McLaren, recibió un durísimo jarro de agua fría en forma de sanción de diez posiciones que le hará arrancar 13º, cediéndole el tercer puesto de salida a George Russell. Con los Ferrari de Leclerc y Hamilton acechando justo por detrás y la emergente presencia de los jóvenes Lindblad y Bortoleto en el top 8, la carrera en el bosque de las Ardenas se anticipa como una batalla campal en la que el ritmo, la degradación y el siempre impredecible clima belga terminarán de dictar sentencia.
Con esto, me despido de todos vosotros, muhas gracias por estar ahí. Desde aquí esperamos y deseamos que la selección española consiga la ansiada segunda estrella. No os perdáis el partido. Nosotros nos vemos el próximo finde desde Hungría, hasta entonces descansad y sed buenos!!!!!!