Alonso suelta la bomba: "Yo sí tengo contrato, no me muevo"

Fernando Alonso vuelve Tierra Santa. El Gran Premio de Hungría (24 al 26 de julio) fue el lugar en el que rompió a estrella, con aquella primera victoria en 2003. 23 años, dos títulos y miles de aventuras después, el asturiano sigue con el hambre de competir por todo, con esa motivación de querer extraer todo de su mecánica. En 2026 esa situación todavía no ha llegado y el 10º de Mónaco es su único premio dentro del inicio de proyecto fallido con Aston Martin. En Budapest aterrizan las mejoras y el futuro toma otro color. Aunque lo seguro es que será verde... Aston Martin. "Yo sí tengo contrato, no me muevo", soltó el asturiano, protagonista en la rueda de prensa oficial de la FIA. Fue un mensaje alto y claro sobre su vinculación con el equipo de Silverstone, aunque no quiere decir que seguirá detrás del volante. Podría ser como embajador o relacionado con la marca británica. O como piloto si quiere seguir peleando en pista. La F1, por lo tanto, es una historia diferente. Y no tiene que ver con su propia habilidad. "Estoy tranquilo, me siento rápido y motivado. Aunque tengo que saber lo que hago el próximo año", expresó. Apunta a la realidad de la categoría reina. "Tengo que disfrutar de lo que hago, y no fue divertido de ver ni de conducir lo de Gran Bretaña y Bélgica. No critico por criticar, es por mejorar como deporte", añadió. "Ya no tengo la adrenalina que sentíamos al pilotar un F1", admitió. Pero no tiene que ver con su equipo, esa película es diferente. "No es algo que debas preguntar al equipo, es algo de la Fórmula 1. Y lo tengo que poner sobre la mesa", agregó. En pista, Alonso saldrá a Hungaroring con el famoso coche B o EVO. "Soy optimista", concedió. Pero como ya llevaba adelantando, la línea de trabajo está marcada antes de comprobar las fortalezas de la evolución. "No cambia el enfoque de los fines de semanas, pues vamos a maximizar lo que exista en cada Gran Premio. Estamos aquí para ganar carreras y luchar por títulos, pero no empezamos la temporada así ni vamos a llegar. De momento, el proceso es el de entender el nuevo reglamento y dar con una mejora del coche que lo permita", describió. Una valoración que también dejó clara su equipo, con Mike Krack, su ingeniero jefe en pista, siendo muy claro. "Volvemos a competir y era lo que queríamos pues no ocurría", apuntó. Eso sí, el proceso es largo. "Será el primer paquete y habrá más. Habrá circuitos complicados como se vio en Spa, pues el coche que nos predecía sacaba 2,1 segundos y no hay paquete en el mundo que lo compense. Pero creemos que en Hungría podremos mejorar, pues es un circuito que quizá nos es más beneficioso",  radiografió.  Aun así, no cambia la mentalidad de Alonso. Esté en pista o no, cree que el proyecto de Aston Martin funcionará. "No hacen falta más respuestas, tengo una idea clara del equipo porque sabemos que, tarde o temprano, se arreglarán los problemas. Tendremos el mejor coche que Adrian Newey traerá. Tampoco dudo de Honda, es una cuestión de tiempo porque lo han hecho en los últimos años. Empezamos con el pie izquierdo, pasamos el proceso y trabajamos juntos. La pregunta es saber cuánto tiempo", lanzó. Un discurso que ya se conocía. Pero quizá en ese camino hubo un proceso oculto en el que hasta se debatían las ideas de Newey, padre técnico del proyecto. "Es cosa del pasado. Tuvimos opiniones diferentes sobre las sensaciones con el coche y sus debilidades cuando competíamos con otros coches", reconoció. Allí se abrió un debate entre la pista y los pilotos, la fábrica y los datos, pero no genera dudas con el británico. "Escucha a todos. Tanto a los pilotos como los datos, pues la F1 es un deporte que cambia vuelta a vuelta", agregó. Para que todo se cumpla, eso sí, el proceso empieza en Hungría. "Aquí quiero ver el primer paso con el paquete y su entendimiento en las próximas carreras. De momento, sabremos si la dirección del coche es la correcta y si desbloqueamos parte del rendimiento", contó. El sueño seguirá siendo volver a lo más alto. Como hizo la selección española en el Mundial de Fútbol y el propio Alonso destacó. "Fue muy importante, también saber que somos campeones en fútbol femenino", contó. Por su parte, sigue con esa ambición. "Poder repetir significaría mucho porque quieres compartir los grandes momentos con todo el mundo. En pista te sientes sólo cuando sales a pista, pero al ganar celebras con todo el mundo", cerró.