Hallan un impresionante canal romano de hace 20 siglos
ResumenUnos arqueólogos que se encontraban trabajando en unos campos en Alemania detectaron algo extraño bajo la superficie. Se trataba de una anomalía inusualmente recta, similar al lecho de un río, que, tras una investigación más detallada, se descubrió que era en realidad un antiguo canal romano que en su día conectaba el río Rin con fortines y asentamientos del Imperio Romano . Un canal romano que parece haber estado relacionado con el fortín de Trebur-Astheim , en la región alemana de Hessische Ried , situada en la fosa del Alto Rin . El canal en cuestión fue un importante proyecto de ingeniería que reconfiguró el paisaje en el siglo I d.
Unos arqueólogos que se encontraban trabajando en unos campos en Alemania detectaron algo extraño bajo la superficie. Se trataba de una anomalía inusualmente recta, similar al lecho de un río, que, tras una investigación más detallada, se descubrió que era en realidad un antiguo canal romano que en su día conectaba el río Rin con fortines y asentamientos del Imperio Romano.
Un canal romano que parece haber estado relacionado con el fortín de Trebur-Astheim, en la región alemana de Hessische Ried, situada en la fosa del Alto Rin. El canal en cuestión fue un importante proyecto de ingeniería que reconfiguró el paisaje en el siglo I d. C., y es uno de los únicos ejemplos de canal romano navegable construido al norte de los Alpes en la Alta Edad Media. Un estudio publicado en la revista científica Land determinó que el canal era, en su totalidad, fruto de una construcción humana intencionada.

Una anomalía que era en realidad un antiguo canal romano
Los autores del estudio destacan que “el burgus de Trebur-Astheim se construyó para proporcionar un puerto interior seguro en la franja oriental del territorio romano tardío". Un canal que en su día tuvo dos metros y medio de profundidad y 15 metros de ancho, y que fue fundamental para la gestión del agua en la región.
De gran complejidad técnica, el canal fue construido en algún momento entre los siglos I y IV d. C., ofreciendo una conexión directa desde el Rin hasta el burgus de Trebur-Astheim, construido bajo el mandado del emperador Valentiniano I y que cuenta con un edificio principal con fosos y murallas protectoras que conducen a una cuenca artificial.
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Un canal que, actualmente, permanece enterrado, pero que en su día llegó a ofrecer a los romanos una autopista fluvial en una región que controlaban firmemente.
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