Clasificación F1 del GP de China, en directo

Os dejo por aquí la crónica de esta clasificación histórica para Antonelli. Mañana nos vemos con la carrera. El que pueda que pare a Mercedes. Si George Russell había arrasado al personal desde las sesiones claves del Gran Premio de Australia y la parte sprint del Gran Premio de China, Andrea Kimi Antonelli (1:32.064) cogió su relevo después de los problemas del británico en la clasificación de Shanghái. El alivio para los demás es que el W17 no es un coche irrompible y el líder de la F1 sufrió un problema en la Q3. Eso sí, sale segundo. Tampoco es demasiada novedad.

Así queda el orden de salida de mañana

Hay una imagen que está dando la vuelta por redes y es el tierno abrazo de Briatore a Colapinto tras quedarse fuera de la Q3 por 14 milésimas. El argentino salió cabizbajo y hundido.

Histórica pole de Antonelli. Mercedes consigue otro doblete

Antonelli se convierte en el piloto más joven de la historia en conseguir una pole.

Verstappen octavo por detrás de Gasly, bajonazo para Red Bull.

Hamilton supera a Leclerc por 13 milésimas, saldrá delante del monegasco.

Antonelli mejora y baja a 1:32.064, buen tiempo que le puede valer para hacerse con la pole.

Ojo que Russell sale a pista. Veremos si han podido solucionar los problemas y si le da tiempo a hacer una vuelta competitiva. Quedan menos de dos minutos...

Salen a pista todos menos Russell.

Todos los pilotos están en el garaje. Quedan cuatro minutos y todo está en un puño, cualquier milésima puede ser decisiva.

Los McLaren se colocan segundo y tercero, por delante de los Ferrari. Queda otro envite pero parece que los problemas de Russell no tienen solución a corto plazo...

Antonelli vuela y se coloca primero con un tiempo de 1:32.322. Oportunidad de oro para el italiano para hacerse con la pole y buena oportunidad para ganar mañana.

Russell consigue arrancar el coche pero se queja por radio de que no puede pasar de primera. Tiene mala pinta para el inglés.

ARRANCA LA Q3. LA PRUEBA DE FUEGO

Hulkenberg, undécimo y Colapinto decimosegundo se han quedado fuera de la Q3 por 2 milésimas y 14 milésimas respectivamente. Que apretado ha estado.

TERMINA LA Q2

Bortoleto se va largo y se queda parado en la pucelana, lo que ha provocado que varios pilotos aborten vuelta.

Ahora es Antonelli quien se coloca primero.

Leclerc le gana la partida a Russell por 37 milésimas y se pone primero.

Piastri mejora y se coloca sexto a 0, 664 de cabeza. Norris, quinto le mete una décima a su compañerro.

Salen los McLaren con nuevos neumáticos. Ambos están en peligro de caer eliminados en Q2.

Red Bull y McLaren en el alambre, podrían caer eliminados, por lo que están condenados a poner un nuevo set de neumáticos.

Gasly se coloca octavo, buen tiempo del francés.

Tiempazo de Bearman para meterse sexto por delante de los McLaren.

Hamilton se coloca segundo a tres décimas de Russell.

Russell marca el mejor tiempo con un 1:32.523. Con este tiempo estarían ya dentro de la Q3 sin tener que poner un neumático nuevo.

Ahora son los Mercedes los primeros en salir a pista. En la Q1 solo han utilizado un juego de neumáticos. ahora salen con blandos usados.

Aquí véis el contra volante de Hamilton. Pese a ello ha conseguido clasificarse con un buen tiempo.

Fernando Alonso también cae eliminado.Saldrá decimonoveno.

Qué lástima! Bortoleto tira a Carlos de la Q2. Dos décimas le han faltado para entrar en la Q2.

Vienen mejorando por abajo y Carlos momentáneamente estaría dentro de la Q2.

Verstappen en peligro. Sale con un juego de neumáticos nuevos blandos. Es cierto que su anterior tiempo fue con medios.

Leclerc se pone primero por escasas milésimas. Primera vez que Russell es superado en una clasificación. Ojo que Ferrari puede que haya encontrado alguna décima.

Ojo que Gasly se pone cuarto con el Alpine.

Hamilton se pone tercero con un juego nuevo de neumáticos blandos.

Alonso mejora pero no es suficiente para meterse dentro de la Q2. Tendrá un último intento.

Mercedes sale a pista y deja su sello. Russell se pone primero con un tiempo de 1:33. 262 y Antonelli segundo con un 1:33.335

Uyyyy!! Hamilton ha estado a punto de perder el control de su coche, por eso su vuelta ha sido mala, aunque tendrá otro intento.

Empiezan a marcar los primeros tiempos y el que manda ahora es Verstappen con un 1:34.490 con neumáticos medios.

Muchos pilotos están haciendo dos vueltas de preparación para calentar los neumáticos.

Carlos Sainz también sale a pista. Los únicos que están en el garaje son los Mercedes y 'Checo', aunque el de Cadillac puede ser por problemas técnicos.

Mucha actividad en pista, hay tráfico en el pit lane. Entre ellos están los dos Aston Martin que buscará obrar el milagro de entrar en Q2.

Recordad que en la Q1 se clasifican los 16 primeros, en la Q2 pasan los 10 primeros y en la Q3 se disputará la pole en 12 minutos a dos vueltas.

Esto está a punto de arrancar. El máximo favorito para hacerse con la pole sigue siendo Russell, aunque veremos si Ferrari e incluso McLaren puede meter a Mercedes en un aprieto...

Los favoritos a caer en la Q1 siguen siendo los mismos que en el anterior Gran Premio. Aston Martin y Cadillac han demostrado ser los últimos equipos de la parrilla. los otros dos que caerán a las primeras de cambios son una incógnita.

A esta hora se está trabajando en el garaje de Cadillac. En la carrera sprint Bottas no pudo acabar la carrera y 'Checo' Pérez perdió parte de su monoplaza en la última recta. Veremos si finalmente pueden disputar la sesión.

Oscar Piastri sumó sus primeros puntos con McLaren esta temporada tras su accidente en Australia. Los papayas aún tienen mucho que mejorar, aunque según hemos visto a lo largo de su trayectoria, es un equipo que evoluciona muy bien.

Las condiciones de la pista en la que van a disputar hoy la qualy va a ser parecida a la de mañana. En la carrera ya vimos como la temperatura de la pista era baja, lo que hace que los neumáticos pierdan temperatura.

Una de las batallas que nos ha dejado la carrera sprint ha sido entre Leclerc y Hamilton que en varias ocasiones han estado a punto de tocarse. Tras ello, Leclerc soltó un mensaje irónico: "¿Sabe lo anchos que son estos coche, no? reclamaba el monegasco.

Otro de los pilotos que también ha hablado ha sido Lando Norris. El vigente campeón del mundo ha salido muy descontento con el equipo y cree que han dado un paso atrás.

Verstappen habló para DAZN tras la carrera sprint. El tetracampeón del mundo ha mostrado su enfado con el coche que tiene llegándolo a calificar como el peor coche que ha tenido en su carrera.

Lo de que Alonso adelantara a Max Verstappen con este coche no lo vimos venir ni en nuestros mejores sueños. Qué gran salida del asturiano, marca de la casa.

Carlos Sainz se mostró contento tras la carrera sprint. El madrileño que acabó en puesto doce mostró un gran rendimiento con los neumáticos duros, aunque lamentó la salida del safety car

Queda una hora para que esto dé comienzo. Os dejo mientras la clasificación del Mundial tras los puntos obtenidos en la carrera sprint

Fernando Alonso finalmente pudo completar la carrera sin tener que retirarse. El asturiano consiguió rodar 19 vueltas seguidas, nuevo récord para él esta temporada. Aunque ha advertido que el vaso sigue vacío y que los problemas son muy serios.

Antonelli quedó algo más descolgado debido a los 10 segundos de sanción que tuvo que recibir tras una colisión con Hadjar en la salida. Aquí tenéis el momento donde se ve cómo Antonelli se va largo y acaba impactando con Hadjar.

Ferrari ha demostrado que pese a ser algo más débil a una sola vuelta, el ritmo de carrera es francamente bueno. Es el único equipo que le puede poner las cosas difíciles a un George Russell que está intratable que lleva dos victorias consecutivas.

Muy buenos días! A las 8:00 tendremos la continuación de la primera prueba que se ha disputado hoy, la clasificación para la carrera de mañana.