También tenéis disponible la contracrónica: KImi Antonelli le dio a Lewis Hamilton una lección que puede marcar el campeonato. Con una parada menos y unas ruedas duras y viejas, contuvo los ataques masivos de su perseguidor y se llevó un tercero, por delante de Lewis, que le coloca con 48 puntos de ventaja en la clasificación de pilotos.
Hamilton, claramente por delante de Leclerc, pero con más ritmo que nadie, no puso lo suficiente para quedar por delante de Verstappen (segundo) y de Kimi, con lo que sus opciones de Mundial se van apagando. Es uno de esos días que él tenía de joven y que ahora le ha pasado factura por demasiada paciencia o precaución.
Lo de Antonelli empieza a ser de estudio, puesto que Russell, perdido, ha terminado séptimo, en el peor fin de semana de Mercedes de todo el año en cuanto a ritmo. No es el motor ni nada de eso, sino que el inglés se ha perdido en otras cosas mentales.
Ya tenéis disponible la crónica de la carrera de la mano de Eugenio Muñoz: La Fórmula 1 se va al parón de verano con una sonrisa. Tras el desasosiego de Silverstone y Spa, dos de sus mecas, encontró paz en la batalla del Gran Premio de Hungría. Lando Norris venció por segunda edición consecutiva tras sacar su modo campeón y beneficiarse de la enésima jugarreta de McLaren, Kimi Antonelli celebrará más que nunca un tercero final y los españoles vivieron la cara y cruz. Está la fe de Fernando Alonso pese a ser 14º con el AMR26B, pero también la penitencia de Carlos Sainz, pues no se salvó de una jornada llena de inconvenientes (19º).
Aquí están los primeros diez clasificados
Por primera vez en la temporada, se han subido al podio tres coches distintos
Así celebra Norris su victoria
Hungría también le sienta muy bien a Lando Norris. Aquí empezó su remontada hacia el título
Hamilton finalmente no ha podido meter cinco segundos a Leclerc y cae a la quinta posición
Fernando Alonso ha acabado 14º y Lance Stroll 13º. Las mejoras sí han dado un gran salto de calidad. Ojalá que las próximas mejoras que lleguen en Holanda le permitan asaltar los puntos.
Antonelli, también se sube al podio siendo tercero tras haber salido séptimo
Verstappen se sube por tercera vez consecutiva a un podio y lo hace desde la segunda posición
LANDO NORRIS SE LLEVA EL GRAN PREMIO DE HUNGRÍA Y SU PRIMERA VICTORIA DE LA TEMPORADA. ROMPE ASÍ LA HEGEMONÍA DE FERRARI Y MERCEDES.
Última vuelta y todo hace indicar que Hamilton va a caer a la quinta posición. Vuelta rápida de Leclerc
Leclerc va con todo para evitar que Hamilton le saque más de cinco segundos y le adelante.
Si nada se tuerce, Norris va a ganar su primera carrera de la temporada y romperá la hegemonía de Mercedes y Ferrari
Tiene en el límite a Leclerc. Le saca 4,8 segundos
Hamilton, sancionado con 5 segundos por exceder el límite de velocidad en el pitlane
Lindblad lleva ya 47 vurltas sin parar y está décimo, en zona de puntos
Antonelli ya está pegado a Verstappen
Lo que le faltaba a Hamilton, investigado por exceder el límite de velocidad en el pitlane....
Fernando Alonso ha adelantado a Colapinto y ya es 14º !!!!!!!!
Antonelli adelanta a Hamilton y va a por Verstappen
La lucha por esa última plaza de podio va a ser de infarto. Cuatro décimas de diferencia entre ambos. Vaya final vamos a tener
Hamilton deja pasar a Antonelli porque estaba detrás en la línea blanca de la salida del pitlane
Hamilton ha salido delante de Antonelli por un milisegundo!!!!
Alonso también ha parado para poner blandos
Los dos Ferrari ponen un juego de blandos usados para ir hasta el final
Entra Norris y Verstappen se queda
VIRTUAL SAFETY CAR!!!!!
Piastri se ha quedado parado : "He perdido la caja de cambios" se queja por radio
ANTONELLI ENTRA !!!!
Sale sexto con un juego nuevo de duros a falta de 15 vueltas
Verstappen también recorta distancia con Hamilton. Está a cuatro segundos a falta de 16 vueltas
Hamilton está a dos segundos de Piastri quien le ha metido medio segundo en la última vuelta
Checo Pérez se va para el box tras haber roto la dirección
Quedan 20 vueltas y Antonelli sigue sin parar. Veremos si finalmente para...
Norris se empieza a escapar. El británico ya saca 4 segundos a un Antonelli que sigue sin parar
Carlos Sainz ha entrado en boxes y ya ha cumplido la sanción
Lando Norris adelanta a Antonelli y es el nuevo líder
Lando Norris está muy cerca de Antonelli.
Carlos Sainz es penalizado con cinco segundos por su toque con Oscar Piastri!!!
Antonelli sigue sin parar y va a ir con un stint muy corto al final de la carrera
ENTRA VERSTAPPEN!!!
Pone neumático blando y sale entre Hamilton y Leclerc
Se investiga a Carlos Sainz por su toque con Piastri
PIASTRI SE TOCA CON CARLOS!!!!!!
Fernando Alonso venía en lucha con Carlos que no ha visto la bandera azul y se ha tocado con Piastri
Entra Charles Leclerc!! Pone un juego nuevo de duros y sale sexto tras adelantar a Hadjar en pista
Entra Fernando Alonso y pone un neumático medio para llegar al final. Lo malo es que ha salido muy atrás.
Quien viene como un disparo es Lewis Hamilton. Ha metido dos segundos a Verstappen en una vuelta y Max no parece que vaya a parar. buen undercut de Hamilton que puede funcionarle
Llegamos al ecuador de la carrera y Fernando Alonso sigue sin parar. Ya acumula 35 vueltas con el neumático blando
ENTRA PIASTRI !!!!!
McLaren se defiende de Ferrari y dar margen a Norris
Russell ya es octavo y viene volando
Hamilton ha pasado muy rápido a Hadjar y ya es sexto
SEGUNDA PARADA DE HAMILTON
Ha dado un stint muy corto con este juego y pone un nuevo juego de duros. Sale séptimo detrás de Hadjar
Leclerc se echa encima de Hamilton y pide paso. El británico ya está a más de tres segundos de Verstappen
Entra Russell y pone el duro. Su parada no ha sido fantástica...
Sólo faltan por parar Fernando Alonso, Checo pérez y Russell
Alonso está empezando a caer. Los blandos ya están sufriendo mucha degradación y la diferencia de neumáticos es abismal con el resto
Hamilton se está descolgando de Verstappen. Ha caído a dos segundos
Bearman entra en boxes y le tira un undercut a un Fernando Alonso que por fin está luchando en una batalla real con los Williams, los Alpine y los Audi
Para Antonelli!!!!!!! Pone el duro y va a intentar ir hasta el final con este stint
En McLaren se huelen que Antonelli va a ir a una parada...
Fernando Alonso sigue sin parar y acumula ya 20 vueltas con el neumático blando, lo que parece indicar que la degradación es buena
Hadjar no ha podido aguantar más y es pasado por estos cuatro monstruos. La diferencia de neumáticos ha sido clave
Se aprieta todo. Lidera Antonelli seguido de Hadjar que aún no han parado. Piastri, Norris, Verstappen y Hamilton están entre ellos a un segundo. Qué carrera estamos viviendo
¿¡PERO QUÉ ACABA DE HACER DE VERSTAPPEN?!!! VAYA DOBLE ADELANTAMIENTO A HAMILTON Y LAWSON, IMPRESIONANTE
Le gana la partida Hamilton a Verstappen!!!!!!!!!!!!
Se defiende Max Verstappen!!!!!! Entra en boxes, veremos a ver si lo salva....
ENTRA HAMILTON!!!
Le tira un 'undercut' a Verstappen poniendo el duro, aunque ha salido detrás de os dos RB
UYYYYYYY Albon. Ha estado a punto de perder el coche en la curva 14, pero por suerte no hay que lamentar nada
Verstappen va cayendo y ya está a tres segundos de Norris
Lewis Hamilton Se queja por radio de que Verstappen es muy lento pero es incapaz de adelantarle...
Russell consigue adelantar a Gasly ya es 11º . Tiene los puntos a tiro
El aire sucio de Piastri está fastidiando a Lando Norris, que es incapaz de acercarse a su compañero
Hamilton sigue sin poder con Verstappen y los McLaren ya están a más de dos segundos
Hamilton está empezando a perder la ventaja de neumático
Muy cerca Hamilton de Verstappen que lo intenta y lo intenta pero no puede con el neerlandés
Verstppen ha perdido la opción de estar en zona de 'modo adelantamiento' con Norris y los McLaren se escapan.....
Hamilton está muy cerca de Verstappen, tiene que aprovechar el neumático blando antes de que sea muy tarde....
Piastri marca la vuelta rápida y empieza a distanciarse del resto. Ya le ha metido un segundo a Norris
Lance Stroll se queja de que su motor no tiene potencia...
Fernando Alonso está 15º y Carlos Sainz 17º
Ojo a Hamilton que está muy peleón. Va a por Max Verstappen
¡BUENA SALIDA DE PIASTRI QUE SE PONE PRIMERO. LECLERC CAE A LA TERCERA POSICIÓN Y RUSSELL SE VA A LA ÚLTIMA POSICIÓN!!!!!!!
Muy interesante la estrategia para esta carrera. Los dos Ferrari, los dos Aston Martin, Bortoleto y Carlos Sainz son los únicos que llevan el neumático blando. El resto con neumáticos medios
ARRANCA LA VUELTA DE FORMACIÓN!!
Quedan poco menos de cuatro minutos para que esto comience. Iros acomodando y no os perdáis nada porque esto comienza en un abrir y cerrar de ojos!!!!!!!
Lance Stroll cumple hoy 200 carreras. Enhorabuena Lance !!!!
El final de 'qualy' de ayer tuvo dos incidentes en los últimos instantes que lo pudo cambiar todo. Primero fue Verstappen haciendo un trompo al encarar la última curva. El otro problema lo tuvo Russell al tener que parar su Mercedes
Qué interesante y qué bonito es este tipo de grabaciones. Mirad que apretado estuvo la pole de ayer
Con todas las sanciones, y con 'Checo' Pérez saliendo desde el pitlane. El orden de salida queda conformado de la siguiente manera
Sepang vuelve a la F1!!!!
Formula One Management, la entidad de controla y decide sobre los derechos de la F1 y su calendario, ha confirmado el final de la temporada 2026, que estaba en el aire desde marzo, por la guerra de Irán, en un conflicto que sigue activo y más que vivo a día de hoy. "El Gran Premio de Bahréin no podrá celebrarse" en su territorio, "pero gracias a un nuevo acuerdo, el gobierno de Malasia ha accedido a que Bahréin organice su carrera en el Circuito Internacional de Sepang entre el 2 y el 4 de octubre (entre Azerbaiyán y Singapur)", ha confirmado la F1 en un comunicado oficial
Fernando Alonso, ilusionado
El paddock de la Fórmula vigila de cerca el gran salto de Aston Martin. Ha sido uno de los inicios de año más decepcionantes de la historia para un proyecto considerado como ambicioso, pero las mejoras del Gran Premio de Hungría cambian radicalmente la situación. "No será un año de posición", advirtió FernandoAlonso, su estrella. Pero sí que hay bases para cambiar de raíz lo ocurrido en la primera parte de la campaña 2026.
Hoy nuestro querido Emilio De Villota ha cumplido 80 años, y por ello, Marco Canseco le ha realizado una entrevista. Te dejo por aquí el enlace para que le eches un vistazo. Es oro puro
Antonelli también ha sido penalizado!
La tarde de sábado tras la clasificación del Gran Premio de Hungría se puede definir a partir del término lío. La Real Academia de la Lengua Española dice que es un embrollo o barullo. Y así aterrizará el domingo de carrera en el Hungaroring. Tanto Lewis Hamilton como Andrea Kimi Antonelli, los dos primeros del Mundial de Fórmula 1, fueron sancionados con tres puestos y abren un panorama diferente de cara a vencer en la prueba cercana a Budapest. En lo más alto se mantiene Lando Norris tras una pole de relumbrón. Será el favorito a ganar (15:00 horas, DAZN).
Hamilton, sin pole por 12 milésimas... y sancionado
Una imagen curiosa cerró la sesión de clasificación del Gran Premio de Hungría. Tras una batalla a la milésima, Lewis Hamilton aparcaba su Ferrari en el lugar reservado al poleman pese a perder la primera plaza en parrilla. Fue sólo un despiste y rápidamente quitaban el cartel del 1, reservado a Lando Norris. El de McLaren fue el mejor del sábado, partirá como favorito en Budapest y el siete veces campeón vivió un adelanto de lo que vendría. Ni pole... ni un puesto de privilegio.
Aquí tienes la crónica de lo que fue la clasificación de ayer: La tiranía ha terminado. Tras 10 clasificaciones (ocho victorias) de dominio de Mercedes en la primera parte de la campaña 2026 de la Fórmula 1, el Gran Premio de Hungría llegará a su día grande, el de la carrera (15:00 horas, DAZN), sin ningún monoplaza con la estrella estampada en su frontal en la primera posición. El sábado abrió un panorama divertidísimo para el Hungaroring y quizá para la segunda mitad de campaña que empezará tras el parón. LandoNorris (1:17.207) firmó una pole de aúpa y encumbra a la mejorada McLaren. Con los Leclerc a su estela, sanciones a Hamilton y Antonelli, y una nueva realidad, más allá del 16º en la salida, de Fernando Alonso.
Alonso recupera la fe
En la pista (nada que ver con el terreno personal), ningún día del curso 2026 en la Fórmula 1 se había parecido al sábado del Gran Premio de Hungría para Fernando Alonso. Si que el bicampeón del mundo había metido al AMR26 'versión A' en una SQ2 en Canadá, pero la fe se ha recuperado en Hungaroring, el lugar donde todo comenzó. El de Oviedo entró con todas las de la ley en la Q2, clasificó el 16º y puede luchar en carrera (15:00 horas, DAZN).
Bueeeeeeeeeenaaaaaaaaassssssss, bienvenidos a un nuevo directo de F1! Hoy tendremos el plato fuerte de la semana, la carrera del Gran Premio de Hungría que promete ser súper interesante.
Lando Norris ha dado la gran sorpresa del sábado en el Gran Premio de Hungría tras completar una vuelta magistral en la Q3 que le ha servido para asaltar la pole position con un registro estratosférico. El británico voló sobre el revirado trazado magiar al volante de un McLaren impecable que se adaptó como un guante a las altas temperaturas de la pista. A pesar de que la sesión prometía una batalla cerrada al milímetro, Norris supo exprimir cada ápice de agarre en el último sector para batir a sus rivales directos y posicionarse como el gran favorito para conseguir el triunfo en la carrera de mañana, un circuito donde salir desde la primera posición es casi sinónimo de victoria.
Por su parte, el garaje de Aston Martin respira un merecido aire de alivio. La «versión B» del monoplaza ideada por Adrian Newey cumplió con lo prometido y Fernando Alonso logró certificar el pase a la Q2 de forma holgada. Aunque la zona media de la parrilla volvió a mostrar una igualdad feroz donde cada milésima era de oro, el asturiano tiró de manos para exprimir el nuevo paquete aerodinámico del AMR26 y colocarse en una prometedora posición de salida. Las sensaciones en el ritmo de tanda larga invitan a la esperanza: el asturiano partirá mañana con opciones reales de pelear por los puntos en una carrera que se prevé de pura supervivencia y estrategia.
La gran sacudida del día la protagonizó Mercedes al ver rota su imbatibilidad en la sesión de clasificación. Tras una racha impecable de sábados dominando la parrilla, la escudería de Brackley se quedó sin la pole position por primera vez en toda la temporada. Kimi Antonelli y George Russell sufrieron más de lo esperado con el balance del coche y la falta de tracción en las curvas lentas de Hungaroring, viéndose superados por el empuje de McLaren. Con el circuito húngaro siendo uno de los trazados donde más cuesta adelantar de todo el calendario, mañana los coches alemanes tendrán que firmar una remontada épica si quieren mantener su dictadura en el Mundial antes del parón veraniego.
Con esto, me despido de todos vosotros. Muchísimas gracias por el cariño que nos dais, gracias por estar ahí con nosotros acompañándonos en cada carrera. Nos vemos después del parón de verano. Pasad muy buenas vacaciones y descansad!!!!!