Sainz se mete en la zona media
ResumenMostrar sólo eventos clave Hay nuevos mensajes Hasta aquí la jornada de viernes en Suzuka. Volvemos mañana con la narración de los Libres 3 (3:30 hora peninsular española) y la sesión de clasificación (7:00 hora peninsular) en el GP de Japón. ¡Muchas gracias por acompañarnos y os esperamos! Esta es la clasificación completa de los Libres 2 en Suzuka, con Oscar Piastri al frente de la tabla de tiempos.
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Hasta aquí la jornada de viernes en Suzuka. Volvemos mañana con la narración de los Libres 3 (3:30 hora peninsular española) y la sesión de clasificación (7:00 hora peninsular) en el GP de Japón. ¡Muchas gracias por acompañarnos y os esperamos!
Esta es la clasificación completa de los Libres 2 en Suzuka, con Oscar Piastri al frente de la tabla de tiempos.
¡Final de los Libres 2!
¡Hasta aquí los Libres 2 en Suzuka! Oscar Piastri lidera la jornada por delante de los dos Mercedes, con Kimi Antonelli segundo y George Russell tercero, Carlos Sainz es 13º y Fernando Alonso 18º.
Max Verstappen ha tenido un susto en la curva ‘Spoon’. No está siendo una jornada fácil para el cuatro veces campeón del mundo, que es décimo a más de 1.3 del tiempo de Oscar Piastri.
Los pilotos están aprovechando los últimos minutos de estos segundos entrenamientos libres para finiquitar sus programas de pruebas. Solo se quedan en el garaje los Ferrari, Lando Norris, Fernando Alonso, Checo Pérez, Gabriel Bortoleto y Arvin Lindblad.
Lando Norris ha puesto el neumático blando, mientras que Gabriel Bortoleto ha podido salir a pista a falta de unos pocos. minutos para el final de la jornada. Por otra parte, Fernando Alonso ha mejorado hasta un 1:33.596 y le ha ganado la 18ª posición a Checo Pérez.
Lando Norris ha hecho este fuerte bloqueo en la chicane anterior a la recta de meta. El campeón del mundo sigue sexto.
La primera vuelta de Lance Stroll con el neumático blando le deja al canadiense en esa vigésima posición con un 1:34.1, a casi medio segundo de Fernando Alonso.
Aston Martin sigue siendo el ‘farolillo rojo’ del fin de semana. En estos Libres 2 solo superan a Arvin Lindblad y Gabriel Bortoleto, que han tenido problemas de fiabilidad y no han dado casi ninguna vuelta.
Algunos pilotos ya han descartado el neumático blando y han montado el medio o el duro para iniciar las tandas largas. Por su parte, Fernando Alonso mejora hasta un 1:33.812 y se acerca a los tiempos de Cadillac, aunque sigue 19º.
Lando Norris, el único que está rodando con el neumático medio, se pone en la sexta posición tras marcar un 1:31.430. El vigente campeón del mundo se queda a 1.2 de su compañero de equipo Oscar Piastri.
Los Ferrari están lejos este fin de semana: Charles Leclerc es cuarto a siete décimas de Oscar Piastri, mientras que Lewis Hamilton cierra el ‘Top-5’ a un segundo del tiempo del australiano.
Se va a investigar una posible infracción de Franco Colapinto por conducir de forma errática y perjudicar la vuelta de Max Verstappen. Una tarea más para los comisarios en esta jornada de viernes en Suzuka.
George Russell se pone tercero con un 1:30.338, a algo más de una décima respecto a su compañero de equipo Kimi Antonelli y a dos en comparación con Oscar Piastri.
Max Verstappen escala a la séptima plaza, justo por detrás de Alex Albon, con un 1:31.509. El neerlandés pierde 1.3 con la referencia de Oscar Piastri, mientras que Carlos Sainz se queda en la octava posición, justo por detrás del Red Bull.
Charles Leclerc se afianza en la tercera posición con un 1:30.846, aunque se queda a siete décimas de Oscar Piastri. Por su parte, Fernando Alonso marca un 1:34.705 y se queda a 4.5 de la cabeza.
Kimi Antonelli para el cronómetro en un 1:30.225 y cede una décima con Oscar Piastri, mientras que Lewis Hamilton se queda quinto, por detrás de Charles Leclerc, a más de un segundo del crono del australiano.
Oscar Piastri mejora hasta un 1:30.133, lo que le sirve para afianzarse en la primera posición a falta de que marquen un tiempo los Ferrari y los Mercedes con el neumático blando.
Mientras que Lando Norris por fin sale a pista y los Ferrari montan el neumático blando, Arvin Lindblad se ha bajado del coche y no parece que vaya a salir más en estos Libres 2.
Hay muy poca acción en estos momentos sobre la pista: tan solo Carlos Sainz, que mejora a un 1:32.635 y se coloca undécimo, Oscar Piastri y Lance Stroll están rodando sobre el asfalto.
Tampoco ha iniciado la sesión Checo Pérez, que está en la misma situación que Lando Norris: su Cadillac está en caballetes altos y no parece que vaya a salir en los próximos minutos a pista.
George Russell también mejora ligeramente su anterior referencia y con su 1:31.136 se queda tercero a algo más de una décima del tiempo de Charles Leclerc, que, de momento, sigue siendo el más rápido de la sesión.
Fernando Alonso mejora su registro personal hasta un 1:35.379, a 4.3 de la cabeza. El asturiano ya acumula nueve vueltas con el neumático blando, uno de los que más ha rodado en este primer tercio de sesión.
Charles Leclerc se pone primero con un 1:31.019, apenas unas milésimas más rápido que Oscar Piastri, y todo ello tras derrapar a la salida de la curva Spoon.
Fernando Alonso continúa con las pruebas en el AMR26, aunque sigue en la 18º posición (y provisionalmente última) con un 1:35.736 con el neumático blando.
Alex Albon consigue arrancar de nuevo el Williams y ya ha retomado la marcha. Unos instantes antes, Oscar Piastri había rebajado su crono personal hasta un 1:31.067, una décima más rápido que Kimi Antonelli.
¡Bandera amarilla!
¡Primera bandera amarilla de la sesión! ¡Sigue el drama para Alex Albon! ¡El de Williams se ha quedado detenido en la curva 1 por problemas de fiabilidad!
Oscar Piastri escala a la primera posición con un 1:31.495 mientras que Fernando Alonso y Carlos Sainz han abortado sus respectivos intentos. Lewis Hamilton se queda cuarto, a cuatro décimas del tiempo del australiano.
Mercedes no pierde el tiempo y George Russell e coloca primero con un 1:31.568, casi dos décimas más rápido que su compañero de equipo Kimi Antonelli.
Fernando Alonso es el único piloto que ha montado de momento el neumático blando. La primera vuelta del asturiano es de 1:36.581, a 1.5 del tiempo de Valtteri Bottas.
Se queja Arvin Lindblad de problemas a la hora de bajar las marchas en su RB, que lleva una decoración especial para este Gran Premio. El ‘rookie’ ya está regresando al garaje.
Problemas para Norris
El McLaren de Lando Norris se encuentra en caballetes altos dentro del box de la escudería británica. El campeón del mundo ha montado una nueva batería (la segunda de las dos permitidas) y la centralita.
Fernando Alonso, a pista
Fernando Alonso inaugura su fin de semana nada más comenzar estos Libres 2, al igual que otros 16 pilotos que también están rodando en pista. Carlos Sainz y Charles Leclerc, de momento, aguardan en el garaje.
¡Comienzan los Libres 2!
¡Se retoma la acción en Suzuka! ¡Ya están en marcha los segundos entrenamientos libres del GP de Japón!
Los Libres 1 nos han dejado esta ‘bonita’ batalla a tres entre Charles Leclerc, Pierre Gasly y Oscar Piastri.
La temperatura ambiente en Suzuka se mantiene en torno a los 17ºC, algo muy similar respecto a los primeros entrenamientos libres, mientras que la pista roza ya los 35ºC. Además, el viento sopla con algo más de intensidad.
De momento, la FIA no ha emitido un veredicto sobre ninguna de las investigaciones que abrió al final de los Libres 1, y ha llamado a declarar a todos los pilotos implicados.
Hay que recordar que la FIA ha hecho algunos cambios de cara a la clasificación en lo que a potencia eléctrica se refiere.
Otro de los incidentes de Libres 1 que anotó la FIA tuvo a Lewis Hamilton y Max Verstappen como protagonistas, que además ya mostraron opiniones radicalmente opuestas sobre esta nueva era de la Fórmula 1.
Este fue el toque entre Checo Pérez y Alex Albon, que causó daños en el Williams del piloto británico-tailandés.
Tampoco fue una excelsa primera sesión de pruebas para Williams, ya que Carlos Sainz no logró acercarse a los tiempos de la zona media y Alex Albon sufrió varios contratiempos a lo largo de los Libres, entre ellos un toque con las protecciones y un incidente con Checo Pérez.
Los Libres 1 no han sido especialmente brillantes para el equipo de Silverstone, que ha acabado en la cola de la clasificación,a ‘bastante’ distancia de los Cadillac. A ver si Fernando Alonso consigue exprimir algo más de rendimiento al AMR26.
Fernando Alonso ha dejado su asiento en los Libres 1 a Jak Crawford, y ahora será el turno del asturiano de probar las mejoras en el alerón delantero y en el suelo que ha llevado Aston Martin a Suzuka.
En la primera sesión de pruebas, Mercedes volvió a marcar territorio por delante de McLaren y Ferrari.
Buenos días. Retomamos la narración de esta jornada de viernes en el circuito de Suzuka con los segundos entrenamientos libres del GP de Japón 2026.
Hasta aquí la primera sesión de pruebas en Suzuka. Volvemos a las 7:00 hora peninsular española con los Libres 2 del GP de Japón. ¡Muchas gracias por acompañarnos y os esperamos!
Esta es la clasificación completa de los Libres 1 del GP de Japón, con George Russell al frente.
Se han anotado varios incidentes en esta sesión, como el de Checo Pérez con Alex Albon, uno de Carlos Sainz con Liam Lawson y otro de Lewis Hamilton con Max Verstappen.
¡Final de los Libres 1!
¡Hasta aquí la primera sesión de pruebas en Suzuka! ¡Mercedes lidera con George Russell primero y Kimi Antonelli segundo, seguidos de los McLaren, los Ferrari y Max Verstappen!
Lance Stroll marca su mejor tiempo personal de la sesión con el neumático blando, pero el canadiense solo puede quedarse a ocho décimas de Valtteri Bottas tras hacer un 1:35.294.
Fernando Alonso ya ha llegado al circuito de Suzula para subirse al coche en los Libres 2.
¡Más problemas para Albon!
¡El drama continúa para Alex Albon: el piloto de Williams se tocado con un Checo Pérez que no le ha visto en la chicane antes de la recta de meta e incluso han saltado piezas de su monoplaza!
Crawford acaba la sesión
Jak Crawford acaba esta sesión de entrenamientos libres, ya que el sustituto de Fernando Alonso ya se ha bajado del monoplaza del asturiano. Los mecánicos están trabajando en el AMR26 del ovetense, que se subirá a él en los Libres 2.
Excepto Lando Norris y los Aston Martin, todo el mundo ya ha puesto el neumático blando. Algunos, como George Russell, ya han montado de nuevo el neumático duro para afrontar los últimos minutos de sesión.
Oscar Piastri se coloca tercero a dos décimas del tiempo de George Russell, y supera por nueve centésimas a Charles Leclerc, que se queda cuarto. Lewis Hamilton cierra provisionalmente el ‘Top-5’.
Lando Norris se ha colocado sexto con un 1:32.517 con el neumático medio, lo que le vale para quedarse a ocho décimas del tiempo de George Russell, quien ha mejorado a su compañero de equipo y es primero con un 1:31.666.
Entramos ya en el último tercio de estos Libres 1 y los pilotos siguen con sus respectivos programas de entrenamiento. Carlos Sainz es 15º con un 1:33.383, tras abortar diversos intentos con el neumático blando.
Charles Leclerc marca su primer crono con el neumático blando y para el cronómetro un 1:32.260, lo que le deja a medio segundo de los Mercedes. Quienes faltan por hacer un tiempo con el C3 son los dos McLaren.
¡Alex Albon contra el muro!
¡Alex Albon ha tocado el muro en Degner! ¡El de Williams se ha ido largo en Degner y ha rozado las protecciones de la curva 8, aunque afortunadamente ha podido volver a pista!
Aston Martin ocupa las dos últimas posiciones: Lance Stroll es 21º con un 1:36.939, a 1.5 del tiempo de Valtteri Bottas y cinco segundos respecto a los Mercedes, mientras que Jack Crawford ha marcado un 1:39.495.
Problemas para Hamilton
El Ferrari de Lewis Hamilton lleva varios minutos en el garaje de la Scuderiay los mecánicos están trabajando en el monoplaza. El británico ha dado once vueltas con el neumático duro, y de momento es 12º.
Kimi Antonelli marca el mejor crono de la jornada hasta ahora al llegar al ecuador de la sesión con un 1:31.692, unas seis centésimas más rápido que George Russell. Por su parte, Max Verstappen se queda a casi ocho décimas de los Mercedes.
El ‘clipping’ al llegar a la emblemática curva 130R es absolutamente demencial, lo que hace perder mucha velocidad punta a los pilotos al llegar a dicho punto del circuito de Suzuka.
George Russell gana la partida de Kimi Antonelli: el británico marca un 1:31.755, unas dos décimas y media más rápido que su compañero de equipo en Mercedes. Por otra parte, Max Verstappen también ha montado el neumático blando y Lando Norris por fin ha salido a pista.
Los Mercedes no quieren perder tiempo y tanto George Russell como Kimi Antonelli ya han montado el neumático blando para arrancar con las simulaciones de clasificación.
Algunos pilotos ya han completado una decena de vueltas en este primer tercio de los primeros entrenamientos libres, mientras que Lando Norris sigue con problemas en el McLaren y continúa metido en el garaje.
De momento, Aston Martin ha completado un total de ocho vueltas, cuatro para Lance Stroll y cuatro para Jak Crawford. Eso sí, ocupan dos de las tres últimas posiciones, y todo ello porque Lando Norris solo ha dado una vuelta de instalación.
Charles Leclerc se coloca primero con un 1:32.260, lo que le sirve para superar el registro de George Russell por apenas 0.013. Además, Kimi Antonelli se queda tercero a 0.031 de su compañero de equipo.
Carlos Sainz ya ha completado siete vueltas con el neumático medio y, de momento, le sirve para ponerse noveno con un 1:33.758, lo que le deja ‘líder’ de la zona media. Eso sí, aún faltan varios pilotos por hacer un tiempo.
George Russell sube la apuesta y marca un 1:32.429, aunque Oscar Piastri consigue acercarse a unas cuatro décimas del piloto de Mercedes. Charles Leclerc es tercero a solo unas milésimas del australiano.
Problemas para Williams: los mecánicos del equipo están trabajando en la parte de la suspensión delantera del monoplaza de Alex Albon, que vuelve a empezar el fin de semana ‘con el pie cambiado’.
Primeras referencias en la tabla de tiempos y George Russell ya marca territorio desde el principio: el británico para el cronómetro en un 1:33.312, siete décimas más rápido que Oscar Piastri.
Jak Crawford, el encargado de sustituir a Fernando Alonso en estos Libres 1, ha salido a pista con unas enormes parrillas aerodinámicas en la parte trasera para recopilar datos.
Pirelli ha llevado a Suzuka la gama más dura (C1, C2, C3), y muchos de los pilotos han optado por comenzar con el neumático duro en estos primeros instantes de Libres 1. Otros, como los Red Bull, Checo Pérez u Oscar Piastri, han escogido el medio.
Carlos Sainz también está ya en pista con el Williams, mientras que los únicos que se han quedado de momento en el garaje son los dos Audi, Gabriel Bortoleto y Nico Hülkenberg, y Lando Norris.
Los pilotos no han querido perder ni un solo segundo y ya están saliendo a la pista para iniciar esta sesión de pruebas en Duzula.
¡Arrancan los Libres 1!
¡Se abre el pit-lane! ¡Comienzan los primeros entrenamientos libres del GP de Japón de Fórmula 1 2026 en Suzuka!
La previsión de lluvia para estos Libres 1 según el radar oficial de la FIA es completamente nula, y se espera que continúe así durante todo el fin de semana. Eso sí, la humedad ronda casi el 50%.
La temperatura ambiente en Suzuka a falta de cinco minutos para que arranquen los primeros entrenamientos libres es de unos 16ºC, mientras que la temperatura del asfalto alcanza los 36º.
Los pilotos ya han llegado al emblemático trazado japonés para iniciar esta sesión de viernes.
Quien tampoco ha arrancado con buen pie la temporada es Max Verstappen, que tuvo un encontronazo con un periodista en la rueda de prensa.
Hay que recordar que Fernando Alonso no se subirá al Aston Martin en Libres 1, ya que el asturiano acaba de llegar a Japón tras retrasar su vuelo por motivos personales. El sustituto del ovetense en esta primera sesión será Jak Crawford.
Por su parte, Carlos Sainz llega a Japón tras haber sumado sus primeros puntos en Shanghái, aunque el madrileño reconoce que no será fácil repetir la gesta en Suzuka.
En lo que a aerodinámica se refiere, Aston Martin lleva evoluciones tanto en el alerón delantero como en el suelo del AMR26, que es el ‘farolillo rojo’ de la parrilla junto al equipo Cadillac.
Por su parte, Aston Martin lleva varias evoluciones al fin de semana de casa de Honda para intentar acabar la carrera, tanto en el chasis como en el motor.
Llega el tercer Gran Premio de la temporada tras un doblete en el que quedó claro que Mercedes es el gran equipo a batir, y que de momento el único que le planta cara es Ferrari.
Buenos días. Bienvenidos y bienvenidas a la narración en vivo de la jornada de viernes del GP de Japón de Fórmula 1, que se celebra hoy, viernes 27 de marzo, en el circuito de Suzuka.
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