Puente califica el accidente de trenes en Toledo como "verdaderamente inverosímil" y descarta su dimisión: "No estoy pensando en mí"

El ministro de Transportes ha calificado como "verdaderamente inverosímil" el choque dos trenes de alta velocidad en la provincia de Toledo que este miércoles ha causado al menos 68 víctimas mortales y decenas de heridos. En una comparecencia desde la estación de Atocha, en Madrid, Óscar Puente ha apuntado de forma implícita a un fallo humano como la causa del accidente, aunque ha precisado que no estaba "atribuyendo responsabilidades a nadie", sino limitándose a "narrar hechos objetivos". Lo que ha explicado es que, aproximadamente a las 8.30 horas de la mañana, el sistema de control LZB "se ha caído" en la estación de Urda como consecuencia de una incidencia "en la comunicación en los ordenadores", lo que ha afectado a 63 kilómetros de trazado ferroviario. Este hecho ha producido "la detención automática" de todos los convoyes que en ese momento circulaban por ese tramo, que ha cifrado provisionalmente en seis. Seis minutos después, al AVE que ha acabado impactando contra un Iryo se le dio autorización para reanudar la marcha "con normalidad" cuando "con arreglo tanto a la reglamentación como a los protocolos de Adif" no podía hacerlo, ha precisado Puente. Entre 15 y 17 minutos más tarde, según las primeras investigaciones, chocaba contra un tren de la compañía italiana que se encontraba detenido más adelante en la vía que cubre el trayecto Madrid-Sevilla cuando circulaba a una velocidad que en esa zona "puede llegar a ser de hasta 200 kilómetros por hora". Sánchez asegura que "no es asumible para España" dos accidentes de tren en un mismo añoEL MUNDO (Vídeo) / EUROPA PRESS (Foto) "La decisión de retomar la circulación no habiéndose restablecido ese sistema es una decisión que corresponde al centro de control y es el centro de control, a través de sus operarios, el que toma la decisión de reanudar la marcha en unas circunstancias desde nuestro punto de vista inexplicables: es decir, se toma la decisión de reanudar la marcha estando un tren detenido y con una señalización roja a la entrada de la estación de Urda", ha añadido incidiendo en la idea de que la causa no ha sido un fallo técnico ni de la infraestructura. Además, Puente ha deslizado que el Iryo "recibió alguna instrucción" de que podía seguir circulando cuando el AVE ya estaba en movimiento y que desconoce "las razones" por las que permaneció parado. En todo caso, ha dicho que las conclusiones "deberá extraerlas la investigación" y también, "obviamente", ha aventurado que los medios de comunicación "harán sus propias valoraciones" sobre el accidente, que se produjo a las 8.53 horas. A lo que ha apostillado: "Yo, teniendo en cuenta la gravedad de los hechos y la trascendencia que pueden tener, creo que debo ser prudente y hacer una narración exclusivamente objetiva". Sobre si ha contemplado la posibilidad de dimitir después de que se hayan producido dos tragedias ferroviarias en poco más de dos meses -en la de Adamuz (Córdoba) del mes de enero fallecieron otras 46 personas-, el ministro de Transportes ha respondido: "En este momento lo que estoy pensando es en esclarecer esto y tratar de resolverlo, no estoy pensando en mí". Puente ha presentado la secuencia de hechos como una primera reconstrucción, pendiente de las comprobaciones técnicas, y pidiendo cautela ante la investigación judicial. "Estamos absolutamente devastados y, como pueden entender, es uno de los momentos más duros que se pueden afrontar", ha agregado con rictus serio, trasladando su "solidaridad" y "empatía" a las víctimas y sus familiares. Sánchez promete llegar "hasta el final" Por su parte, el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, se ha trasladado hasta el puesto de mando que se ha constituido con motivo del gravísimo accidente ferroviario en la alta velocidad, cerca del municipio de Urda, en Toledo. Con motivo de los más de 68 fallecidos, se declaran tres días de luto oficial. El jefe del Ejecutivo ha situado como prioridad las víctimas, atenderlas tanto a ellas como a los familiares de los fallecidos, pero también conocer qué ha pasado. Las causas del accidente. "No es asumible para un país como España sufrir dos accidentes ferroviarios de alta velocidad en un mismo año". Sánchez, que ha comparecido junto a Emiliano García-Page, presidente de Castilla-La Mancha, y los alcaldes de Los Yébenes y Urda, ha prometido "llegar hasta el final" en las investigaciones y la depuración de responsabilidades. De momento, el Ejecutivo pone el foco en un "error" de un operario del centro del control de Adif en Atocha, que mandó reanudar la marcha al AVE de Renfe cuando el Iryo estaba aún parado, y el titular de Transportes, Óscar Puente, descarta, de momento, dimitir. "Si ha habido negligencias, se sabrá. Y si ha habido fallos en el sistema de seguridad, se responderá con total contundencia. Si tenemos que reforzar aún más la seguridad, como debemos hacer, para volver a reconstruir la confianza en nuestro sistema ferroviario de alta velocidad, se hará. Se tomarán todas las medidas que se consideren oportunas y con total contundencia para reconstruir esa confianza en nuestro sistema de alta velocidad y, por supuesto, para garantizar aún más la seguridad de nuestros conciudadanos que utilicen este servicio", ha señalado en una declaración institucional sin posibilidad de preguntas de los medios.