Precios de la gasolina: la subida de los carburantes ya supera las rebajas fiscales

La reactivación de las hostilidades en Oriente Próximo entre Estados Unidos e Irán, el pasado 8 de julio, ha vuelto a elevar de manera sensible el precio del petróleo y, por tanto, de los carburantes. Tanto, que las rebajas fiscales temporales aprobadas por el Gobierno a finales de junio, y que ascienden a 15 céntimos por litro este mes, ya han sido absorbidas prácticamente en su totalidad por el alza de los precios, que registran su nivel máximo desde el pasado abril, cuando permanecía vigente un descuento de 20 céntimos sumado a una rebaja de once puntos en el IVA de los combustibles. Según el histórico de precios que publica diariamente el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico, el precio medio de la gasolina 95 en España ha pasado de 1,53 euros por litro el 8 de julio a 1,65 el día 28. Se trata de un alza de 12 céntimos, un 7,8% más, en apenas 20 días. En el caso del diésel (Gasóleo A habitual), la subida asciende al 14,3% en el mismo periodo, 22 céntimos más, por encima del descuento de 15 céntimos vigente hasta el 31 de julio. El desajuste entre la rebaja vigente en el Impuesto de Hidrocarburos -después de que en julio decayera la rebaja en el IVA de los carburantes, recuperando el tipo general del 21%- podría ser incluso mayor a partir del próximo sábado, 1 de agosto, cuando está previsto que pase de los 15 céntimos actuales a 10 céntimos por litro. Todo, mientras los ataques cruzados entre EEUU e Irán siguen sucediéndose en el entorno del estrecho de Ormuz, amenazando con tensionar aún más los precios del petróleo. El Consejo de Ministros aprobó el segundo paquete de ayudas en respuesta al conflicto en Oriente Próximo el pasado 29 de junio, cuando la tregua entre Teherán y Washington seguía vigente. Entonces, el Ministerio de Economía que lidera Carlos Cuerpo modificó las rebajas fiscales a los carburantes estableciendo unos descuentos que irían reduciéndose progresivamente mes a mes hasta decaer por completo en octubre. "En las últimas semanas, hemos visto una moderación de la incertidumbre, pero todavía no encontramos unos niveles de precios similares a los de antes de la guerra", afirmó entonces el vicepresidente primero del Gobierno. La situación cambió de golpe el pasado 8 de julio, cuando, en plena cumbre de la OTAN, el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, anunció el final del alto el fuego y la reactivación de los bombardeos y del cierre del estrecho de Ormuz. El decreto aprobado por el Gobierno, no obstante, incluye una cláusula que permitiría a Economía recuperar la rebaja de 20 céntimos por litro de combustible si los precios volviesen a subir por la inestabilidad de la tregua, algo que finalmente ha ocurrido. Sin embargo, y a pesar del alza cada vez mayor en los precios, comprobable en una fuente oficial como el histórico del Ministerio para la Transición Ecológica, desde el Ejecutivo mantienen la cautela en lo respectivo a activar dicha cláusula. Fuentes gubernamentales señalan a EXPANSIÓN que esperarán, al menos, hasta el 13 de agosto para ponerla en marcha. Ese día se publica el dato definitivo de inflación interanual correspondiente a julio, el indicador que Economía ha decidido utilizar para valorar la efectividad de las medidas. En caso de decidir elevar la rebaja fiscal temporal a 20 céntimos por litro, explican las mismas fuentes, podrían hacerlo directamente, sin necesidad de pasar por el Congreso de los Diputados. Sin embargo, para entonces la situación podría haber vuelto a cambiar en uno u otro sentido, bien sea por un incremento aún mayor en el precio de los carburantes, bien sea por un descenso tras una nueva tregua que, al menos de momento, se antoja complicada tras los últimos acontecimientos en Oriente Próximo. La subida de precios en los carburantes de uso común -la gasolina y el gasóleo A habitual- también se siente con fuerza en el caso del gasóleo B, el combustible agrícola, el cual cuenta con un precio más reducido por estar subvencionado. En concreto, los datos de Transición Ecológica muestran un incremento de 18 céntimos por litro entre el 8 de julio y el día 28 del mes, pasando de costar 1,32 euros por litro a 1,50 en apenas 20 días, un 13,6% más. En este caso, el decreto de respuesta por la crisis en Oriente Próximo contemplaba una rebaja de 20 céntimos por litro para los agricultores, que se mantendrá constante hasta octubre. Por tanto, y a pesar de que la subida de precios ya asimila prácticamente todo el descuento, Economía no tendría capacidad para elevarlo el próximo mes.