Jaguar Land Rover despedirá 4.000 personas por los aranceles de Trump y la competencia china

El histórico fabricante británico Jaguar Land Rover (JLR) ha confirmado esta mañana que despedirá a 4.000 personas en Reino Unido en los próximos dos años dentro de su plan para ahorrar 1.700 millones de libras (1.980 millones de euros). Tiene la intención de que las bajas sean voluntarias y afecten lo menos posible a las plantas de producción. La decisión se produce en un contexto crucial para el sector de la automoción no solo en la otra orilla del Canal de la Mancha, sino en toda Europa. Varios factores explican la decisión. Uno es la feroz competencia que presentan los vehículos chinos, de bajo coste. Otro es el cambio hacia el coche eléctrico. A ello se añade la imposición de aranceles del 10% para los vehículos importados en EEUU, un mercado que representa el 29% de las ventas de la compañía británica. Este motivo ha tenido un gran peso, incluso por encima de las importaciones de China. "Existe una intensa competencia e incertidumbre geopolítica", ha afirmado el grupo, que es filial de la india Tata. Debe tenerse en cuenta, además, el ciberataque que sufrió JLR el pasado octubre, calificado por los analistas como el más costoso en la historia de Reino Unido, evaluado en unos 1.900 millones de libras (2.210 millones de euros). El ministro británico de Empresa, Jonathan Reynolds, ha dicho que no piensan rescatar a Jaguar Land Rover, que es el principal fabricante de coches británico y que tiene unos 30.000 empleados en el país (sobre una plantilla total de 44.000 personas en todo el mundo). Dispone de cuatro fábricas: tres en la zona de las West Midlands y otra en Merseyside. El consejero delegado de JLR, P. B. Balaji, ha explicado que, pese al recorte anunciado hoy, la compañía lanzará en los próximos doce meses cinco nuevos productos y renovará su política en EEUU, entre otros mercados, para recuperar un crecimiento por encima del 10%. "Estamos reduciendo la complejidad de nuestras operaciones y buscando un ahorro de 1.700 millones de libras [en dos años] para situar nuestro punto de equilibrio cerca de las 300.000 unidades. Estas medidas respaldarán una inversión de entre 15.000 y 18.000 millones de libras [21.000 millones en el rango alto] durante los próximos cinco años en electrificación, digitalización, fabricación avanzada y una mejor experiencia para el cliente", afirmó el ejecutivo.