¿Por qué no se paró en Montmeló?
ResumenLa premisa está asumida por toda su gente, desde los pilotos a los aficionados que llenan las gradas. Pero esa aceptación no quita para que a todos se les hiele la sangre cuando presencian accidentes como el que sufrió este domingo Álex Márquez en el GP de Cataluña. En una carrera de motos siempre hay caídas. Jorge Martín y Raúl Fernández, por ejemplo, se enzarzaron en una de tantas.
El motociclismo es un deporte de riesgo. Uno de los más peligrosos. La premisa está asumida por toda su gente, desde los pilotos a los aficionados que llenan las gradas. Pero esa aceptación no quita para que a todos se les hiele la sangre cuando presencian accidentes como el que sufrió este domingo Álex Márquez en el GP de Cataluña.
En una carrera de motos siempre hay caídas. Jorge Martín y Raúl Fernández, por ejemplo, se enzarzaron en una de tantas. Fue un incidente que privó a Jorge de acceder al liderato del Mundial, pero sin lesiones para ninguno de los implicados. Un gaje cotidiano. Otra cosa fue lo de Álex. O incluso, lo de Johann Zarco, enganchado a una moto ajena mientras daba vueltas de campana.
Por eso, las primeras palabras de Martín no fueron para su desgraciada mala suerte, sino para los compañeros que iban camino del hospital. “Mi historia es completamente secundaria. Lo importante es que Álex y Johann están vivos”, dijo el madrileño, que también criticó la decisión del jurado de recomenzar la carrera después de las dos banderas rojas. Toda la parrilla, sin excepción, tuvo en sus declaraciones una mención a Márquez y Zarco. Con esa imagen en la cabeza, es difícil para los propios pilotos concentrarse en lo suyo, lo que a su vez puede aumentar los nervios en una carrera ya de por sí caótica.
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Personalmente, he visto cosas bastante peores en otros deportes, como terminar una etapa del Tour de Francia con Fabio Casartelli fallecido en un descenso de los Pirineos o una final de la Copa de Europa de fútbol en Heysel con 39 aficionados muertos en la grada, pero ninguno de esos antecedentes, ni otros, justifica no poder reivindicar una mayor sensibilidad. Nos consta que la mayor preocupación de Dorna es la seguridad de los pilotos. Lo demuestran en cada gran premio. Pero nunca es suficiente. Igual es el momento de dar un paso más. ¿Por qué no se paró en Montmeló?
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