Alonso y Sainz, eliminados en la SQ1

Ya tenéis la crónica de esta mini qualy, la primera de la temporada: No hay pelea. El histórico reinicio reglamentario de la Fórmula 1 para la campaña 2026 se ha convertido en un aplastamiento total de Mercedes, con George Russell aprovechando la oportunidad de su vida. El vencedor del Gran Premio de Australia repitió rendimiento dominante con una minipole para el sprint del Gran Premio de China (1:31.520) que deja claro que nadie toca al binomio formado por el británico y su W17. Es el mejor coche, el que mejor interpreta el despliegue de la energía y también aprovecha el reglamento hasta su última letra. Todo lo contrario ocurre con los nuestros, Carlos Sainz (17º) y FernandoAlonso (19º). Sigue tocando penar (04:00 horas, DAZN) al sprint.

Ferrari, con su alerón 'Macarena' no han estado en disposición de pelear la mini pole. Leclerc, muy lejos de Russell saldrá sexto a un segundo de distancia. Hamilton por su parte, le ha ganado la partido a su compañero y partirá desde la cuarta posición, metidos entre un doble sándwich entre McLaren y Ferrari.

Así será el orden de salida para la carrera sprint de mañana.

Los problemas de Red Bull son evidentes. Van a sufrir en este circuito y no sería descabellado que no entraran en los puntos...

Veremos en qué queda la cosa pero la acción de Antonelli con Norris será investigada después de la sesión. En caso de ser sancionado, podremos ver por primera vez esta temporada un 1- 2 distinto.

Gasly da la sorpresa en esta 'qualy' buen trabajo del de Alpine.

Muy apretado todo entre la zona medio alta. Ferrari y McLaren están muy a la par. Tendremos una lucha muy bonita por ver quién se alza en esa tercera posición que da acceso al podio.

Gaaly supera a Verstappen!!!

Lando Norris marca un tiempazo y se coloca tercero a 0,621 de Russell.

Ojo que piastri marca récord del primer sector en su único intento.

Verstappen lejísimos de Russell, 1:734 de diferencia...

Leclerc muy lejos de Russel, se pone cuarto a más de un segundo de cabeza.

Mercedes son los primeros en marcar tiempo y se ponen primeros. Russel líder con un 1:31.520.

Un único juego de neumáticos blandos para los 10 pilotos.

Os dejo por aquí el mecanismo de cómo se utiliza la energía en la larga recta del Circuito de Shanghai

Aquí está la acción de la que se quejaba Norris y por lo que está siendo investigado Antonelli.

FIN DE LA SQ2. LOS ELIMINADOS SON:

- Hulkenberg

- Ocon

- Lawson

- Bortoleto

- Lindblad

- Colapinto

Red Bull se salva por los pelos, no están finos. Tres centésimas han salvado a Hadjar.

Piastri, lejos de Mercedes a siete décimas de ellos.

Ojo que se anota el incidente entre Antonelli y Norris.

Antonelli ha molestado a Lando Norris cuando venía en vuelta y el campeón del mundo se lo ha reprochado. Nuevo intento para él.

Le ha durado poco la alegría a Leclerc, Russell se coloca primero y le mete tres décimas. No es mal tiempo el de Ferrari.

Leclerc se coloca primero y mete nueve décimas a Verstappen.

Gasly arrebata el primer puesto a Audi.

Bearman, con susto incluido se pone primero.

Muchos pilotos haciendo la vuelta de preparación.

Por normativa solo pueden usar un juego de neumáticos medios.

Williams, Aston Martin y Cadillac, al completo son los tres últimos equipos de la parrilla.

FIN DE LA SQ1. Los eliminados son:

- Carlos Sainz

- Albon

- Fernando Alonso

- Stroll

- Bottas

- Sergio Pérez

Carlos Sainz, eliminado tras un segundo sector malo.

Alonso mejora pero se queda fuera de la SQ2 por siete décimas.

Carlos Sainz en peligro. En su vuelta ha conseguido ser el decimoquinto, aunque solo está a tres décimas de caer en zona de eliminación.

Fernando, vigésimo muy lejos de la cabeza a 3 segundos.

La 'bestia Russell' se coloca primero con un 1:33.030 y saca siete décimas a Hamilton.

Hulkenberg se coloca segundo con el Audi, buenas sensaciones para ellos.

Buen tiempo de Hamilton que se coloca primero con un tiempo de 1:33.730

Verstappen no puede con su compañero, por detrás de Hadjar a 53 milésimas.

Hadjar es el primer piloto en marcar tiempo y se coloca primero con un 1:34.447

'Checo' no participará en esta 'mini qualy' por problemas en la bomba de combustión

Recordad que solo se puede usar un compuesto por cada sesión, por lo que los pilotos deberán gestionar.

Quedan solo tres minutos para que empiece la primera sesión sprint de la temporada. Veremos si alguien puede batir al 'monstruo Russell'.

Recordad que al ser formato sprint, los tiempos de cada sesión se ven reducidos con respecto a una clasificación ordinaria. La 'SQ1 son 12 minutos, la 'SQ2' 10 minutos y la 'SQ' 3 8 minutos.

Al tener Carrera Sprint, los pilotos tendrán una nueva oportunidad para practicar más salidas en parado. Ya se vio en Australia la dificultad de salir y no 'calar' con los problemas de batería y su recarga, pues muchos llegaron con un 0%.

Lindblad tuvo problemas con el motor y tuvo que abandonar la sesión por ese motivo. Hadjar ya tuvo problemas también con la fiabilidad en el GP de Australia, donde se vio una 'barbacoa' en su monoplaza.

Estos fueron los tiempos de los FP1

Hoy también estará en el paddock Guanyu Zhou, piloto reserva de Cadillac, que se convirtió en 2024 en el primer piloto chino de la historia en completar una carrera.

Quedan 30 minutos para que esto dé comienzo. Para amainaros la espera, podéis leer la crónica de los libres 1 escrita por Marco Canseco.

Estos son los equipos que traen alguna mejora para este fin de semana. Como veréis, Aston Martin no trae ninguna, no se espera ninguna mejora hasta Japón. Cadillac y Audi son los que más mejoras traen. El Williams de Carlos tampoco trae ninguna mejora.

Lando Norris, con un motor Mercedes, se ha colado entre los tres mejores El actual campeón del mundo defiende título en una temporada que se antoja complicada para él. Veremos si con las mejoras que lleguen, pueden superar a Mercedes, ya demostaron que son un equipo que progresan muy bien a lo largo del año.

Verstappen que ayer volvió a soltar otra pulla y comparar esta actual Fórmula 1 con el Mario Kart, no ha estado fino en estos libres, el tetracampeón del mundo no ha empezado de la mejor manera posible este campeonato. Veremos si 'Súper Max' se reengancha y puede competir contra Mercedes.

El dato 'random' lo trae Ferrari con su nuevo alerón trasero al que han bautizado como 'Macarena'. Aquí se observa cómo se abre y cierra en plena recta.

Ferrari, de quien se esperaba algo más, no ha destacado en estos libres, Leclerc a 0, 8 segundos de cabeza y Hamilton a 1,3 segundos. Mucho tienen que espabilar si quieren ponerle las cosas difíciles a Mercedes... Aquí podéis ver el trompo de Hamilton en los Libres 1

Carlos Sainz tampoco tuvo su día, justo por delante de Fernando, el madrileño también tuvo problemas con su Williams, esta vez por problemas en la telemetría. Veremos si en esta 'mini qualy' hay alguna mejora.

Fernando Alonso sigue en las mismas, de mal en peor. El asturiano consiguió ser dieciocho y quedarse a 3, 1 segundos de Russell. No ha habido ninguna mejora en el AMR 26.

Los libres 1 nos ha dejado una sensación amarga con estos nuevos coches, En un circuito como este, donde hay tantas rectas, ver a un coche quedarse sin energía y sin poder tirar es algo realmente lamentable para el show que es la Fórmula 1

Bienvenidos a este nuevo directo de la Fórmula 1. Hoy tenemos por delante un aperitivo de todo lo que es el fin de semana. Tenemos por delante el primer Gran Premio Sprint de la temporada. Hoy es la clasificación al sprint, mañana la carrera sprint y la clasificación de la carrera larga. Ya el domingo teendremos el plato fuerte con la carrera.