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Expansión ·

La empresa checa que empezó haciendo bicicletas y ya es la segunda marca de coches más vendida en Europa

Resumen

El fabricante checo de automóviles, que empezó en 1895 como tienda de reparación de bicicletas en la pequeña ciudad checa de Mladá Boleslav, acaba de convertirse en la segunda marca de automóviles más vendida del continente (Unión Europea más Reino Unido, Islandia, Noruega y Suiza). El Skoda Elroq es el segundo modelo eléctrico más vendido en Europa. La marca checa vendió en Europa 222.528 turismos y todoterrenos nuevos en el primer trimestre de 2026, lo que supone un fuerte crecimiento del 15,7% respecto al mismo periodo del año pasado y supera ampliamente el crecimiento general del mercado (+11,1%), según datos publicados por la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (ACEA). Supera a Toyota Es la primera vez que Skoda supera en ventas a Toyota, que ha caído a la tercera posición con 219.664 entregas y un descenso de las matriculaciones del 1,8%.

Skoda es la marca de moda en Europa. El fabricante checo de automóviles, que empezó en 1895 como tienda de reparación de bicicletas en la pequeña ciudad checa de Mladá Boleslav, acaba de convertirse en la segunda marca de automóviles más vendida del continente (Unión Europea más Reino Unido, Islandia, Noruega y Suiza). El Skoda Elroq es el segundo modelo eléctrico más vendido en Europa. La marca checa vendió en Europa 222.528 turismos y todoterrenos nuevos en el primer trimestre de 2026, lo que supone un fuerte crecimiento del 15,7% respecto al mismo periodo del año pasado y supera ampliamente el crecimiento general del mercado (+11,1%), según datos publicados por la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (ACEA). Supera a Toyota Es la primera vez que Skoda supera en ventas a Toyota, que ha caído a la tercera posición con 219.664 entregas y un descenso de las matriculaciones del 1,8%. Skoda supera también a BMW, que se sitúa en cuarta posición con 199.642 unidades comercializadas y un ascenso del 1,8% en los tres primeros meses de 2026. Renault ocupa la quinta posición con 189.544 entregas (+0,3%), mientras que Peugeot –del grupo Stellantis– es sexta con 174.145 matriculaciones y un retroceso del 8%. El Skoda Elroq RS es la versión más deportiva del SUV compacto eléctrico. A Skoda sólo la supera en ventas Volkswagen, la marca matriz del Grupo Volkswagen y al que pertenece Skoda desde el año 1991. La firma alemana se mantiene como líder indiscutible del mercado europeo con 347.708 unidades matriculadas entre enero y abril, lo que supone una caída del 5% respecto al mismo periodo del año anterior. Skoda es la marca que más crece dentro del Grupo Volkswagen –supera a Audi en más de 50.000 unidades– y una de las que más crece en Europa después de la china BYD, que registra un fuerte ascenso del 156% aunque su volumen de ventas –73.847 entregas– aún no es comparable al de las grandes marcas europeas, japonesas y coreanas. Skoda cuenta con una amplia gama de vehículos de todas las tecnologías. Beneficio récord Los buenos datos comerciales de Skoda van acompañados, lógicamente, de unos sólidos resultados financieros. Según ha informado la compañía, los ingresos en los tres primeros meses del año ascendieron a 7.900 millones de euros (+9,1%) y el beneficio operativo aumentó hasta los 660 millones de euros (+20,9%), la cifra más alta registrada en un primer trimestre en la historia de la empresa. Además, el margen operativo sobre ventas alcanzó el 8,3% (frente al 7,5% del año anterior), y el flujo de caja neto se situó en 867 millones de euros, lo que supone un fuerte crecimiento del 64,4% respecto al mismo periodo del año pasado. En un comunicado, Skoda afirma que estos resultados se vieron "respaldados por una amplia y moderna gama de modelos, una estricta disciplina de costes y las sinergias dentro del Grupo Volkswagen y del Brand Group Core (marcas centrales o generalistas del grupo)". Skoda acaba de actualizar en Enyaq, su primer modelo 100% eléctrico. Coches eléctricos Skoda achaca los buenos resultados, en gran medida, al éxito de los modelos totalmente eléctricos de la marca –Elroq y Enyaq–, que ocuparon el segundo y quinto puesto, respectivamente, entre los vehículos eléctricos de batería más vendidos en Europa. A nivel mundial, la empresa entregó 63.200 vehículos electrificados (+71,4%), incluidos 51.800 vehículos totalmente eléctricos (+91,9%) de las gamas Elroq y Enyaq. Las entregas de híbridos enchufables alcanzaron los 11.400 vehículos (+15,4%). En Europa, los modelos electrificados representaron el 27,3% del total de entregas. El Skoda Elroq fue el coche eléctrico más vendido en Alemania, ocupó el segundo puesto en la República Checa, Dinamarca, Lituania, Austria y Suiza, y alcanzó las 29.700 entregas, ligeramente por delante del Skoda Karoq, con 24.900 unidades entregadas (+2,2%). El Skoda Elroq está disponible desde 28.600 euros con descuentos y ayudas. El Skoda Octavia lideró la gama con 46.900 unidades entregadas (+5,1%), mientras que las entregas del Kodiaq aumentaron hasta las 35.600 unidades (+10,5%). El Kamiq y el Fabia también se mantuvieron entre los modelos más vendidos de la marca. "Por primera vez, Skoda se ha convertido en la segunda marca de automóviles más vendida de Europa, un hito del que podemos estar orgullosos en un mercado altamente competitivo", dijo el CEO de Skoda Auto, Klaus Zellmer, quien destacó el beneficio operativo récord de la compañía y aseguró que la solidez financiera de la empresa demuestra que "el crecimiento y la eficiencia pueden ir de la mano". El nuevo Skoda Epiq eléctrico se fabricará en la planta de Volkswagen Navarra. España Skoda está a punto de lanzar al mercado su tercer modelo completamente eléctrico, el SUV urbano Skoda Epiq, que será el primer coche de la marca checa que se fabricará en España, concretamente en la planta de Volkswagen Navarra. Compartirá plataforma con el nuevo Volkswagen ID. Cross, que llegará al mercado en el segundo semestre de 2026. Justo después del lanzamiento del Skoda Epiq, la marca checa pondrá también a la venta el Skoda Peaq, un SUV eléctrico de 4,9 metros de longitud con hasta siete plazas y más de 600 kilómetros de autonomía. Será el nuevo buque insignia de la marca y un pilar estratégico del futuro eléctrico de la marca de Skoda, que contará con cuatro modelos 100% eléctricos en 2026. Skoda lanzará en verano el Peaq, un SUV eléctrico de hasta 7 plazas. En España, Skoda también es una de las marcas que más crecen con 15.512 unidades matriculadas en los cuatro primeros meses de 2026, lo que supone un fuerte ascenso del 16,7% respecto al mismo periodo del año pasado, más del doble que la media del mercado (+7,8%). Skoda se sitúa como la duodécima marca de coches más vendida en España con una cuota de mercado del 3,8%. Su modelo más vendido en España es el Skoda Kamiq con 4.209 unidades matriculadas entre enero y abril, un 18,5% más que en el mismo periodo de 2025. Le sigue el Skoda Fabia con 4.051 entregas (+22,6%), mientras que el Skoda Karoq es tercero con 2.339 unidades comercializadas. El Skoda Elroq es uno de los coches eléctricos más vendidos en España con 805 matriculaciones y un espectacular crecimiento del 365%. El Skoda Kamiq es el modelo más vendido de la marca checa en España. El esperado lanzamiento del Skoda Epiq, un SUV urbano eléctrico con más de 400 kilómetros de autonomía y un precio de salida de unos 25.000 euros, podría darle el empujón definitivo para entrar en el 'top 10' del mercado español.