Os vamos dejando por aquí la crónica de lo que ha sucedido esta última Sprint de la temporada...
CHARLES LECLERC: "Me ha costado mucho desde la mitad de la carrera en adelante. He ido a por un equilibrio muy agresivo, lo contrario a lo que hago, y al final no tenía coche".
MAX VERSTAPPEN: "La salida ha sido terrible y tengo que mejorar. Si me pasa mañana, se acabó. Hoy he tenido suerte por lo que le ha pasado a George. Aún y así, esto no es una victoria para mí. No es una victoria de Gran Premio y quiero ganar mañana."
LEWIS HAMILTON: "He tenido una mega salida. Me encanta correr bajo lluvia. He intentado acercarme, pero sin destrozar los neumáticos. Así que cuando se han sobrecalentado un poco, he esperado a que se enfriaran, pero luego ya ha sido muy difícil acercarme para adelantar".
FIA: "El inicio de la clasificación se retrasará. Se emitirá un horario revisado en breve".
Se investiga la acción entre Norris y Piastri.
El erro del británico le puede acarrear una sanción.
Así ha quedado la clasificación final de la carrera Sprint del Gran Premio de Singapur.
GANA VERSTAPPEN
Le sigue Hamilton y Leclerc.
Antonelli, debido al incidente de McLaren, termina 4º
Norris se ha lanzado a por su compañero de equipo y han acabado fuera ambos.
MCLAREN FUERA
Los McLaren encima de Leclerc...
Norris tiene más ritmo que Piastri, y lo sabe.
¿Se arriesgará el Campeón del Mundo a lanzarle el coche a su compañero de equipo?
Además, aunque no llegue a acercarse del todo, Antonelli está a 1.1 de Norris, a la espera de que pase algo.
Antonelli no puede acercarse a Norris, por lo que tendrá que conformarse con el 6º puesto que, con Russell fuera, claramente le beneficia.
ALBON FUERA
CINCO VUELTAS PARA EL FINAL...
La pista sigue mojada y Norris ha sido contundente. Aunque haya un Safety Car, la pista no está para secos.
Verstappen a 4.6 de Hamilton...
Así va la clasificación de la carrera a menos de 10 vueltas para que caiga la bandera a cuadros.
Carrera consolidada... así que os dejamos el incidente entre Stroll y Checo.
El británico no puede con el neerlandés.
Mientras, los McLaren parecen poder tener batalla. Norris está muy encima de Piastri y parece ser mucho más rápido que su compañero de equipo.
Bajo investigación el toque entre Albon y Bortoleto...
Veremos a ver en qué se convierte también lo de Hamilton.
POSIBLE INFRACCIÓN DE BANDERA AMARILLA DE LEWIS HAMILTON.
Fernando 12º y Sainz 13º
Ha habido además un incidente durante el Safety Car entre Albon y Bortoleto el cuál se ha apuntado y ha dejado al brasileño fuera.
Batalla entre Bearman y Gasly.
El británico ha conseguido superar al francés.
¡Se relanza la carrera!
Verstappen, Hamilton, Leclerc, Piastri y Norris...
Así va la relanzada.
No sabemos aún con exactitud qué ha sucedido con Colapinto...
Del mismo modo, Hadjar se ha tenido que retirar.
¿Problemas con el Software otra vez?
Y, a pesar de la gran salida, aquí está el trompo que ha dejado fuera a Russell...
En lo que dura el Safety, os vamos poniendo las imágenes.
Os dejamos por aquí el salidón de Russell.
COLAPINTO FUERA
Ojo... Hamilton 2º
Pedazo de salida que se ha marcado el de Ferrari
Con todo el lío, hemos pasado por alto que el británico ha pasado de la 6ª posición a la 3ª, pasando a su compañero de equipo.
Stroll y Pérez también están fuera...
El británico ha perdido el control de su Mercedes en la última curva.
RUSSELL FUERA
¡ARRANCA LA CARRERA SPRINT DEL GRAN PREMIO DE SINGAPUR!
Russell adelanta a Verstappen, que ha salido mal.
SE EMPIEZA EN PARRILLA...
ARRANCA LA PRIMERA VUELTA DE FORMACIÓN...
Una vuelta menos, por el momento. Se pasa de 21 a 20 vueltas debido a las dos que se darán de formación tras el Safety Car.
Todos salen con neumáticos intermedios... cosa que no se espera que aguanten mucho en la zona seca.
FIA: "El plan es hacer dos vueltas de formación detrás del Safety Car".
FIA: "11.30 vuelta de formación".
FIA: "Próxima inspección: 11.15".
FIA: "El coche médico está en pista para más inspección. La zona de preocupación son las curvas 2 y 3, donde hay mucha agua estancada".
Sale el Coche Médico para evaluar la situación... estaremos atentos a ver qué sucede aunque, dicen que durará unos 30 minutos, más o menos.
Dicen que una imagen vale más que mil palabras pues... he aquí una foto de José María Rubio para MARCA.
Se prevé que la lluvia empiece a perder fuerza a partir de las 11.35 - 40 hora peninsular.
Aún y así... hay un gran dilema pues, son apenas dos/tres curvas las que están muy mojadas... el resto del circuito está completamente seco.
Es decir... hay zonas para Slick y zonas para intermedio.
Las condiciones de la pista, definitivamente, no son las mejores.
Juzgad vosotros mismos.
Mensaje oficial de la FIA: "La salida se ha retrasado debido a la lluvia; hay una gran cantidad de agua estancada en las curvas 2 y 3".
"El coche médico está yendo a la pista ahora para evaluar las condiciones".
Diluvia en Singapur...
Neumáticos intermedios y mucha tensión en la última Sprint de la temporada.
MALAS NOTICIAS PARA VERSTAPPEN...
¡EMPIEZA A LLOVER EN MARINA BAY!
Parece poco y que la nube es pasajera pero... podría haber un giro inesperado.
Rumores cada vez más fuertes son los que se oyen alrededor de la Fórmula 1sobre "favorecimiento" de Mercedes a Kimi sobre Russell...
Toto Wolff fue muy contundente ante estas palabras... esto fue lo que el CEO de Mercedes F1 comentó ante tales rumores.
¿Qué creéis vosotros?
¿Se está favoreciendo a Kimi sobre Russell?
¡Os leemos!
Verstappen se libró pero... ¿Qué me decís de Carlos Sainz?
Un 'fallo humano' le arrebató las mínimas posibilidades que pudiera tener el madrileño de haber clasificado mejor... os dejamos por aquí todo bien explicado y vosotros mismos juzgáis.
La acción de Verstappen ayer sobre Hamilton nos tuvo en espera durante bastante tiempo, para saber si finalmente le caía o no sanción al neerlandés.
Pues bien, la FIA decidió... y he aquí su respuesta.
Vamos a repasar un poco lo que sucedió durante la jornada del viernes...
MaxVerstappen se llevó la primera posición de parrilla, seguido de George Russell y Charles Leclerc.
Os dejamos por aquí la crónica de lo que fue la Clasificación Sprint.
¡MUY BUENOS DÍAS A TODOS Y A TODAS!
Bienvenidos al Gran Premio de Singapur...
¿Qué tal estáis?
Esperemos que listos para vivir una, más que segura, apasionante carrera Sprint por las calles de Marina Bay.
Vuelven las Sprint a la F1. El Gran Premio de Singapur nos trae más acción al tener dos carreras por las calles de Marina Bay, en un Mundial que cada vez parece más de cara para el joven Kimi Antonelli.
A pesar de que el líder del Mundial tan sólo pudiera conseguir la 7ª posición ayer en la Clasificación Sprint, es bien sabido que, además del talento que de por sí posee, a Kimi parece sonreírle la suerte. La semana pasada, a pesar de haber clasificado mal en Sepang, el de Mercedes pudo terminar 2º en una carrera loca que, sumado al DNF de su compañero de equipo y máximo rival por el Mundial, hacen que el abismo de puntos que le separan sea aún más grande: 84 en total.
Aún y así, todo puede pasar, y más aún en una Sprint donde, algunos aprovechan para sacar el máximo provecho y otros sencillamente prefieren no arriesgar.
Desde la primera posición partirá el último ganador de Gran Premio, Max Verstappen. El neerlandés parece haber podido poner a punto su Red Bull junto a su equipo, pudiendo dar así guerra lo que resta de temporada y, aunque no tenga opciones para ganar el Mundial, aunque sí matemáticamente, Verstappen tratará de ser ese 'punto sobre la i'.
Al de Red Bull le sigue precisamenteGeorge Russell, quien no se dará por vencido hasta que no caiga la bandera a cuadros que le arrebate el Mundial. El británico ha mostrado un buen ritmo durante el fin de semana y es claro candidato a llevarse esta Sprint.
Así como Leclerc (3º en parrilla) y los McLaren, quienes del mismo modo han mostrado tener el potencial para luchar pero que mínimos errores les han arrebatado estar más adelantados en la parrilla.
Por último, los españoles siguen sufriendo golpes de realidad y es que, cuando parece que pueden apretar un poco más y conseguir mejores resultados, la realidad de sus monoplazas es que no les permiten competir como a ellos les gustaría. Aún y así, tratarán de sacar el máximo partido que les permitan el Aston Martin y el Williams para dar el mejor espectáculo posible.
Hasta aquí la Carrera Sprint del Gran Premio de Singapur,
Os esperamos en poco menos de dos horas para narraros todo lo que suceda en la Clasificación, cuyo horario aún no está claro.
Descansad y reponed fuerzas.