El Ejecutivo reducirá las frecuencias en la línea Madrid-Sevilla hasta que se cambie el sistema de seguridad

El ministro de Transportes, Óscar Puente, ha descartado este martes dimitir tras el accidente ferroviario que el pasado miércoles se saldó con 69 fallecidos tras el choque de dos trenes de alta velocidad a la altura de Urda (Toledo). Asimismo, ha anunciado que el Gobierno reducirá la frecuencia de alta velocidad Madrid-Sevilla hasta que se culmine el cambio en el sistema de seguridad LZB que fue una de las causas del accidente. "Nuestra idea es reducir el número de frecuencias perdiendo la mínima capacidad posible". Sin embargo, afirmó que "tendremos que adaptar nuestros mecanismos de control y mantenimiento" en paralelo, teniendo en cuenta que otros países del entorno español, como Francia, presentan incluso más frecuencias que la red de alta velocidad española. El ministro de Transportes ha afirmado que "nunca he sido un fan de la liberalización" de la red, asegurando que "el Estado debería haber asumido" el incremento del tráfico de una forma "más natural". Sin embargo, ha afirmado que "buscar en la liberalización" una de las causas del accidente sería "faltar a la verdad". Puente ha recordado que la liberalización de la red vino dada por Bruselas y no presentó "grandes voces en contra". Por último, el ministro de Transportes ha descartado extender la reducción de frecuencias a otras líneas ferroviarias, y ha afirmado que en algunos corredores, como el de Madrid-Barcelona, podría incluso aumentar las frecuencias en los próximos meses. Próxima ampliación