Russell tiene un problema
ResumenAntes de comenzar la temporada, simplemente viendo la superioridad que empezaban a mostrar ya en los test, si alguien nos dice que uno de los dos Mercedes iba a liderar con 43 puntos de diferencia sobre el otro una vez finalizado el quinto gran premio, muchos, por no decir una inmensa mayoría entre la que me incluyo, habríamos dicho que ese se trataría de George Russell. Quien está al frente del Mundial tras haber ganado cuatro carreras seguidas y ser segundo en la otra no es ese inglés que deslumbró en Williams antes de dar el salto a Mercedes donde hizo parecer inferior a Hamilton más veces de las que el heptacampeón hubiera deseado. Quien domina el inicio de esta nueva F1 no es otro que Kimi Antonelli, que aterrizó en 2025 en la parrilla con solo 18 años y apenas ha necesitado otro para romper en algo mucho más grande a base de récords de precocidad, en un serio aspirante al título. Es cierto que Russell no ha tenido la suerte de su lado en varias ocasiones, como en Japón, China y ahora en Canadá con esa avería del W17 que le dejaba fuera cuando lideraba.
Antes de comenzar la temporada, simplemente viendo la superioridad que empezaban a mostrar ya en los test, si alguien nos dice que uno de los dos Mercedes iba a liderar con 43 puntos de diferencia sobre el otro una vez finalizado el quinto gran premio, muchos, por no decir una inmensa mayoría entre la que me incluyo, habríamos dicho que ese se trataría de George Russell. Pero no. La lógica ha cambiado. Quien está al frente del Mundial tras haber ganado cuatro carreras seguidas y ser segundo en la otra no es ese inglés que deslumbró en Williams antes de dar el salto a Mercedes donde hizo parecer inferior a Hamilton más veces de las que el heptacampeón hubiera deseado. No. Quien domina el inicio de esta nueva F1 no es otro que Kimi Antonelli, que aterrizó en 2025 en la parrilla con solo 18 años y apenas ha necesitado otro para romper en algo mucho más grande a base de récords de precocidad, en un serio aspirante al título.
Es cierto que Russell no ha tenido la suerte de su lado en varias ocasiones, como en Japón, China y ahora en Canadá con esa avería del W17 que le dejaba fuera cuando lideraba. Son muchos puntos perdidos por causas ajenas, pero nada de eso empaña el rendimiento de su compañero. De hecho, es posible que sin su desgracia, Kimi le hubiese ganado la partida también en Montreal porque se le vio en todo momento más agresivo y con mejor ritmo. Además, está capitalizando todas las oportunidades que se le presentan y, aunque aún queda mucho, esta distancia puede ser clave al final. Así que Russell tiene un problema, y muy serio, con el desparpajo de un Antonelli que no se amedrenta en el cuerpo a cuerpo y que ha explotado en muy poco tiempo para alegría de Toto Wolff, su principal valedor y quien no frena su ímpetu pese a asumir bastantes riesgos en su lucha con George. Sea como sea, y mientras el resto se pone las pilas, la diversión con los Mercedes está asegurada.
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